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Contournement Masaryk - gare terminus à Prague

République tchèque

La passerelle ferroviaire de 4 voies à 12 m au-dessus du sol offre une vue dominante à proximité du centre historique de Prague. Une attention particulière a été apportée à la conception et à la réalisation architectoniques.

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Données du projet

Année de construction
2006
Durée du projet
20 Mois
Pays
République tchèque
Ville
Prague
Réalisation des travaux
SSZ Řevince
Ouvrage
Pont
Type d´ouvrage
Béton architectonique
Architecte
Patrik Kotas

Superstructure / structure

Type de construction
Béton architectonique
Forme de la section
Panneau creux
Longueur totale du pont
439 m
Nombre de zones
12
Portée maximale
39,87 m
Quantité de piles
11
Longueur de pont (superstructure)
439 m
Largeur du pont (superstructure)
22,24 m
Hauteur du pont (jusqu´au bord supérieur de la superstructure)
15,70 m
Peau coffrante
Panneau de coffrage 3-SO
Pas d´ancrage
non défini
Formation d´arête
Arête découpée, chanfreinée