La construction sur quatre voies, du périphérique pargois a représenté l'un des plus importants projets de construction de la République tchèque. Son tracé traverse la vallée de Lochkov - Lochkovske udoli à une hauteur de 65 m, au sud-est de Prague. Pour franchir cette vallée, un pont a été érigé selon la méthode du poussage cadencé. Doka a fourni la solution de coffrage des piles à l'inclinaison extrêmement prononcée.