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Cha­riot d‘en­cor­bel­le­ment TU

Le cof­f­rage de cor­niche pour cof­f­rer ra­pi­de­ment par le des­sous les cor­niches de pont

Le cha­riot d'en­cor­bel­le­ment TU in­no­vant per­met de réa­l­i­ser de façon éco­no­mique les cor­niches de ponts, sans gê­ner la cir­cu­la­tion ou le dé­rou­le­ment des tra­vaux.

Vidéos

Ren­ta­bi­li­té ga­ran­tie
grâce à la so­lu­tion com­p­lète bien étu­diée 

Une grande ef­fi­ca­ci­té des tra­vaux de cof­f­rage avec

  • un sys­tème com­p­let, dis­po­nible en lo­ca­tion, éla­bo­ré avec des pas­se­relles de tra­vail pré­mon­tées et des en­sembles de fermes/cof­f­rages
  • fer­rail­lage et bé­ton­nage par le haut fa­ci­li­tés
  • cons­t­ruc­tion pro­g­res­sant en des­sous
  • gêne mi­nime pour la cir­cu­la­tion (par ex. pen­dant les tra­vaux de ré­no­va­tion) et dé­rou­le­ment des tra­vaux pen­dant la cons­t­ruc­tion des cor­niches de ponts

Mise en oeuvre ra­pide
pour un avan­ce­ment ré­gu­lier du chan­tier 

Une ef­fi­ca­ci­té plus grande et une avan­cée ra­pide des tra­vaux par

  • l'as­sem­b­lage simple et par­ti­cu­liè­re­ment ra­pide des uni­tés pré­mon­tées
  • dé­cof­f­rage ho­ri­zon­tal et ver­ti­cal si­mul­ta­né par un mou­ve­ment de pi­vo­te­ment
  • cof­f­rage pré­c­is et simple grâce aux vé­rins ré­g­lables

Tra­vail­ler mieux et en toute sé­c­u­ri­té
à toutes les phases du cof­f­rage 

pro­tec­tion op­ti­male du per­son­nel de chan­tier par

  • des normes très st­rictes de sé­c­u­ri­té ac­tive et pas­sive
  • des pas­se­relles de tra­vail pré­mon­tées ra­pi­de­ment prêtes à l'em­p­loi
  • des tubes d'éc­ha­fau­dage pé­r­i­p­hé­riques pour pro­té­ger le pour­tour
  • frein à gra­vi­té in­té­g­ré pour em­pê­c­her tout dé­p­la­ce­ment in­vo­lon­taire du cha­riot d'en­cor­bel­le­ment

Il est facile de soulever par le haut des cages de ferraillage préassemblées en tresses.

Références

Système

Prin­ci­paux do­maines d'ap­p­li­ca­tion

  • tabliers moyens et longs
  • nombre de réemplois moyen à élevé
  • déplacement par tronçons
  • rénovation de tabliers
  • corniches avec de grandes profondeurs de glissement
  • rayons courbes à partir de 250 m

Norme de sé­c­u­ri­té él­e­vée

  • protection sur l'ensemble de la périphérie, en trois parties
  • platelage entièrement fermé
  • passerelles de travail et de montage séparées
  • frein à gravité intégré évite tout déplacement involontaire du chariot

Flexi­bi­li­té de ré­g­lage

Grâce à la modularité de la structure et du coffrage Top 50, il s'adapte à presque toutes les sections de corniche.

Frein à gra­vi­té

  • activation automatique par gravité

Sim­p­li­ci­té d'uti­li­sa­tion

  • grande maniabilité du coffrage
  • stade avancé de prémontage
  • mode de suspension universel