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Postes et lignes
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Construction de galeries
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Construction ouverte
Économique
- réduction du temps de montage avec un nombre limité de cadres d’étaiement grâce au système porteur à la statique optimisée
- réduction du temps de travail, grâce à la faible quantité de postes de travail
Sûr
- sécurité élevée pour éviter tout glissement ou basculement depuis les semelles des voiles, grâce à des angles d’étais en Vaccès
- en sécurité par les échelles intégrées
- grandes ouvertures de passage pour permettre de passer sans encombre sur le chantier
- Documentation clairement structurée des plans de montage jusqu'à l'évaluation des risques
- Marquage CE standard en Europe
Rapide
- Le système de levage hydraulique permet de soulever, d’abaisser et de régler facilement le chariot d’encorbellement - utilisation manuelle possible en option
- Procédé de construction optimisé permettant une translation sans adaptation
- En option: Temps de montage réduits par le prémontage de composants d’étaiement et de coffrage
Coffrage et échafaudage avec un partenaire unique
Doka est votre partenaire global quand il s'agit de projets de tunnels complexes – de la planification à la gestion de projet jusqu'aux solutions bien conçues – Le tout-en-un.
![Chariot d’encorbellement pour tunnels Doka CC]()
![Montage innovant du système Doka CC]()
Montage innovant du système
Le système peut s’utiliser sur tous les types de semelles
Coffrage d’about pratique
Les passerelles d’une grande surface permettent de laisser un passage suffisant pour le décoffrage (joint dilatation)
![Coffrage d'about Doka CC]()
![Sécurité DokaCC]()
Sécurité d’utilisation
La construction innovante garantit que le chariot d’encorbellement reste en place sur les rails, même pendant le déplacement en diagonale, ce qui représente une sécurité contre tout déraillement.
Translation rapide et aisée
Le système de levage hydraulique permet de soulever, d’abaisser et de régler facilement le chariot d’encorbellement.
![Mise en œuvre de DokaCC]()
Construction ouverte
Diel | SlovaquieLes points forts du projet
- Le trafic du chantier a pu être assuré à chaque phase de la construction grâce à la grande ouverture de passage
- Durable : le chariot de coffrage a été utilisé avec de légères adaptations pour un autre projet
Construction ouverte
Galeria Stalvedro | SuisseLes points forts du projet
- Grandes déclivités longitudinales
- Transformation simple de section ronde à carrée
- sur des longrines
Construction ouverte
SchwamendingenLes points forts du projet
- Utilisation du chariot de coffrage dans les deux sens de marche
- L'utilisation se fait en continu en sens de marche inverse
- Coffrage de rive mobile
