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Étaie­ment SL-1

Le sys­tème mo­du­laire pour charges lourdes, pour les tun­nels

L’étaie­ment SL-1 Doka de cons­t­ruc­tion mo­du­laire pro­pose des so­lu­tions com­p­lètes pour les sec­tions de tun­nels les plus va­riées, quelles que soient leur forme et la charge.

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Ren­ta­bi­li­té ga­ran­tie

grâce à une re­marquable adap­ta­bi­li­té 

  • coûts d’in­ves­tis­se­ment ré­duits au mi­ni­mum car de nom­b­reux com­po­sants du sys­tème sont dis­po­nibles à la lo­ca­tion
  • le ma­té­riel est op­ti­mi­sé en va­riant la dis­po­si­tion des poutres, des fi­lières et des bu­tons
  • flexi­bi­li­té dans le pha­sage grâce à sa com­pa­ti­bi­li­té avec le cof­f­rage mixte Top 50
  • des études pré­c­ises réa­l­i­sées par les ex­perts du cof­f­rage Doka pour aug­men­ter l'ef­fi­ca­ci­té du cof­f­rage

Avan­ce­ment ra­pide des tra­vaux

grâce à l’op­ti­mi­sa­tion du sys­tème 

  • temps de mon­tage ré­duits par le pré­mon­tage de com­po­sants d’étaie­ment et de cof­f­rage
  • moins d'an­c­rages grâce à la fi­lière mul­ti-fonc­tions SL-1 WU 16 et à l'an­c­rage 20,0
  • des temps de trans­la­tion plus courts grâce aux so­lu­tions en­tiè­re­ment hy­d­rau­liques
  • tra­vail fa­ci­li­té sur le cha­riot grâce aux grands en­t­raxes des élé­me­nts et aux vé­rins té­l­e­s­co­piques très ré­sis­tants

Sé­c­u­ri­té ex­cep­tion­nelle au tra­vail

grâce à la tech­nique de sé­c­u­ri­té in­té­g­rée 

  • postes de tra­vail sûrs grâce aux pas­se­relles de tra­vail et aux ac­cès in­té­g­rés
  • sé­c­u­ri­té d'exé­c­u­tion grâce à des études dé­tail­lées de mon­tage et de mise en œuvre
  • trans­la­tion sûre même pour des ta­b­liers à forte in­c­li­nai­son
  • fia­bi­li­té grâce à la cons­t­ruc­tion con­t­rô­lée et di­men­sion­née au préa­l­able
  • le fer­rail­lage s'ef­fec­tue en toute sé­c­u­ri­té avec l'éc­ha­fau­dage Mo­dul

Références

Produits adaptés