calldocumentfacebookmessagemypartnerwindowsapplegoogleplayworkerroutecoinspinterestplaysearchsmartphonetwittercaraccordeonvideoarrowarrowdownloaddownloaduploadsection_scrollerglobemapIcon-Shop-Websitecontactenergyhomebridgeshighrisetunnelmininghousearrow-uparrow-downarrow-leftarrow-leftarrow-circle-rightchevron-right-circleuserexternlinkclose
Kontakt

Frankfurt uskoro bogatiji za čudesno ukošen neboder

20.06.2018 | Croatia
Usred frankfurtske bankarske četvrti u visinu raste novi neboder - OMNITURM. Ovaj gotovo pravokutni stakleni toranj unijet će pokret u vizuru grada svojim središnjim obilježjem koje bi se moglo okarakterizirati kao „bočni pomak“. Za izvedbu ovog karakterističnog spiralnog osnog pomaka Doka je razvila novo zaštitno platno koje se može naginjati prema naprijed, prema nazad i bočno za 21°.

Impresije

Frankfurt na Majni poznat je širom Njemačke po svojoj jedinstvenoj vizuri koju čine neboderi. Gradilište OMNITURM-a, tornja koji će dostići visinu od oko 190 m te biti šesta najviša zgrada u gradu, smješteno je u Große Gallusstraße, koso nasuprot najviše zgrade u Njemačkoj, Commerzbank Tower-a (259 m). Nastavimo li nizati superlative, svakako treba spomenuti da će Frankfurt po njezinom završetku, koji se planira za početak 2019., imati jedinstveno križanje ulica u Europi jer će na svakom njegovom uglu stajati neboder (visine ≥ 100 m). OMNITURM će k tome predstavljati prvi neboder u Njemačkoj istinske mješovite namjene jer istovremeno sadrži uredske, stambene i javne površine. A vizualno će stršati u doslovnom smislu riječi. Jer prema projektu međunarodno poznatog arhitekta Bjarkea Ingelsa (BIG) od 15. do 22. kata nebodera predviđen je spiralni međusobni pomak razina – neuobičajeni izazov za izvođača radova, tvrtku Adolf Lupp GmbH & Co. KG kao i oplatne stručnjake iz tvrtke Doka.

„Bočni pomak” OMNITURMA označava promjenu namjene unutar same zgrade. Naime sve do 15. kata bit će smještene javne i uredske površine, nakon čega slijedi „rezidencijalno“ područje, da bi se od 23. etaže ponovno nastavilo s uredskim površinama. Dakle između dvaju površina javne/uredske namjene bit će smješteno tzv. „rezidencijalno” područje u kojem će na raspolaganju biti ukupno 8200 m2 stambenih površina, s međusobno pomaknutim terasama i istakama na sve četiri strane zgrade. Ovaj bočno pomaknuti dio predstavlja i poseban inženjerski izazov u pogledu projektiranja oplate kao i same izvedbe na gradilištu.

Sigurnost pri svakom nagibu i pri svim vremenskim prilikama
Sigurnosni zahtjevi na ovom gradilištu su uslijed pozicije u samom središtu grada te užurbane gradske vreve enormni. Svakog dana potrebno je zaštiti kako na tisuće prolaznika i vozača automobila koji prolaze pored gradilišta od mogućeg pada predmeta, tako i osoblje na gradilištu od mogućih padova i nepovoljnih vremenskih uvjeta. Obično se koristi okomito zaštitno platno, koje se penje zajedno s objektom. Takvo rješenje, međutim, uslijed bočnog pomaka u stambenom dijelu građevine nije bilo moguće. Doka inženjeri su stoga za tu svrhu iznašli nešto drugačije rješenje: zaštitno platno s mogućnošću ne samo okomitog hidrauličkog penjanja, već i s mogućnošću naginjanja prema naprijed ili prema nazad te istovremeno i u stranu kako bi se uspješno svladalo područje pomaknutih razina bez potrebe za preinakama. Pomaci od razine do razine kreću se i do 1.35 m u odnosu na vertikalu. Zaštitno platno time se, ovisno o orijentaciji, naginje u svim smjerovima i do 21°. „Osobitost ove zaštite od vjetra je u tome, da je zahvaljujući lamelama moguće izvršiti paralelno pomicanje u obje strane i izvoditi namještanje po visini. Za naš projekt to predstavlja vrlo značajnu pomoć”, kaže Michael Bellon, glavni poslovođa građevinske tvrtke Lupp.

Najveći pomak u rezidencijalnom području konstrukcije iznosi više od 5 m u odnosu na liniju temelja. Budući da se rubovi stropova u rezidencijalnom području istovremeno koriste kao balkoni, odn. strehe, debljina rubova stropova iznosi samo 15 cm. Kako bi se mogla podnijeti opterećenja pri betoniranju kao i sam teret zaštitnog platna, ovdje se radilo s podupiranjima ekstremno velike nosivosti. Tako se ispod uglova razidencijalnog područja nalaze čak podupore i podupirači koji se inače koriste samo u mostogradnji. U ožujku je zaštitno platno postiglo svoj apsolutno najveći nagib. Razine su se nakon toga vratile nazad u liniju temelja kako bi ponovno rasle okomito prema gore.

Infrastruktura gradilišta sa središnjim nosivim armiranobetonskim jezgrama
Unutrašnjost OMNITURMA sastoji se od dvije središnje nosive armiranobetonske jezgre (za dizala i stubišta) koje se penju uvis preko dvije međusobno neovisne platforme. U oba se slučaja primjenjuje sustav platformi SCP uključujući hidrauliku. Ovim načinom gradnje područje jezgre oplaćuje se i lijeva prije stropova koji se nadovezuju na njega. Odvojena izrada zidova i stropova omogućava jednostavniji tijek gradnje s fokusom na pojedini građevinski dio. Oprema za gradilište zajedno s armaturom pohranjuje se više ili manje na platformi. Snažni hidraulički cilindri bez dizalice jednim podizajem podižu platformu, oplatu i kontejner za materijal u sljedeću etapu betoniranja. Na taj način ne štedi se samo vrijeme, već i prostor, što na ovom gradilištu u vrlo skučenim prostornim uvjetima kako na tlu, tako i na visini predstavlja važan faktor. Naime, prostor je važan faktor ne samo na najgornjim građevinskim etažama, veći i jednu razinu niže, gdje su oplatni radovi u tijeku. Platforma omogućava vješanje elemenata s maksimalnim udaljenostima povlačenja elemenata unazad – što je pored udobnog, zatvorenog prostora za rad i zaštite radnika od vremenskih prilika i opasnosti upravo na najvišoj razini još jedna dodatna prednost. Dok se središnje nosive armiranobetonske jezgre po planu penju uvis pored susjednih tornjeva i uredno ih slijede stropovi stambenih te uredskih etaža – na donjim su katovima već započeti radovi izrade pročelja, tako da OMNITURM polako već počinje dobivati svoj konačni oblik.

Inovativni objekt mješovite namjene
OMNITURM je novi prestižni objekt tvrtke Tishman Speyer. Investitor nije nepoznat u Frankfurtu: ovoj grupi za nekretnine pripadaju MesseTurm, OpernTurm i TaunusTurm. Prema podacima tvrtke Tishman Speyer, ova će zgrada obuhvaćati 43.850 m2 prvorazrednih uredskih površina za najam, oko 8.175 m2 modernih stambenih površina i više od 1.579 m2 javno dostupnih površina. Tome treba pribrojati zajedničke površine, prostore za parkiranje bicikala, stanice za punjenje e-vozila i gastronomske lokale. K tome će postojati izravan pristup novouređenom parku i područjima trga izravno pored zgrade. Nakon dovršetka ovaj će neboder pružati fleksibilne i učinkovita površine s funkcionalnim mogućnostima u skladu s najnovijim stanjem tehnike. Po završetku gradnje Tishman Speyer ishodit će LEED međunarodno priznati certifikat zelene gradnje platinaste razine.


Kratki pregled
- Projekt: OMNITURM
- Lokacija: Frankfurt am Main
- Vrsta građevinskog objekta: Višenamjenska zgrada (neboder mješovite namjene)
- Početak gradnje: 2015. | Oplata: 01/2017.
- Planirani završetak gradnje: 2019. | Oplata: 02/2109.
- Visina: oko 190 m
- Broj katova: 45 katova, 1 prizemlje, 4 podzemne etaže

- Potrošnja betona: oko 36.300 m2 (ne uključujući polugotove / predgotovljene dijelove)
- Potrošnja čelika: oko 7650 t (ne uključujući polugotove / predgotovljene dijelove)

- Investitor: Tishman Speyer
- Izvođač: Adolf Lupp GmbH & Co. KG
- Arhitekt: Bjarke Ingels (BIG)

Doka u primjeni:
- Usluge: tehnička obrada, statika, profesionalni projektni menadžment, instruktori za postavljanje oplate, servis za gotovu oplatu, predmontaža oplate
- Oplatni sustavi: zaštitno platno Xclimb 60 uklj. hidrauliku, 2 neovisne platforme SCP uklj. hidrauliku, zidna oplata Top 50, Framax Xlife, Dokaflex stropna oplata

Također bi Vas moglo zanimati:

Globalni mega-projekti za poboljšanje infrastrukture

31.03.2017 | Tisak

Rekonstrukcija i dogradnja putničkog terminala Zračne luke Split s Doka oplatom

18.08.2017 | Novosti

Imate li pitanja u vezi priloga? Kontaktirajte nas!

Polja označena s „*” predstavljaju obvezna polja!
* Molimo Vas da ispunite sva obvezna polja!
Nije bilo moguće poslati poruku, molimo Vas da uskoro pokušate ponovno!
Zahvaljujemo Vam na upitu koji ste uputili Doki!

Odgovorit ćemo Vam na njega u najkraćem mogućem roku.