calldocumentfacebookmessagemypartnerwindowsapplegoogleplayworkerroutecoinspinterestplaysearchsmartphonetwittercaraccordeonvideoarrowarrowdownloaddownloaduploadsection_scrollerglobemapIcon-Shop-Websitecontactenergyhomebridgeshighrisetunnelmininghousearrow-uparrow-downarrow-leftarrow-leftarrow-circle-rightchevron-right-circleuserexternlinkcartissuuclose
Contact

Grenscorridor N69

Noord-Brabant, Nederland

Zichtfunctie beekdalbruggen vereist speciale bekistingsoplossing

Boskalis Nederland bouwt in opdracht van de provincie Noord-Brabant de nieuwe provinciale weg N69 tussen de A67 en de Luikerweg. Van de N69 wordt een energie-neutrale weg gemaakt. Hiertoe worden zonnepanelen geïntegreerd in de schermen die op de beekdalbruggen komen. Hiermee wordt jaarlijks 30.000 kWh groene stroom opgewekt. Voor de pijlers van de beekdalbruggen leverde Doka een bekistingsoplossing.

De bouw van de N69 staat ook wel bekend als de N69 Grenscorridor. De nieuwe N69 tussen de A67 en de Luikerweg gaat een einde maken aan de overlast die inwoners van met name Waalre en Valkenswaard ervaren door de grote hoeveelheid verkeer dat via de huidige N69 door de dorpskernen rijdt. De weg krijgt twee aparte rijstroken, die gescheiden worden door een middenberm. De nieuwe weg krijgt stil asfalt en wordt landschappelijk goed ingepast. Er komen ruime beekdalpassages en goede voorzieningen om de nieuwe weg veilig te kunnen kruisen.

Beekdalen

De verbindingsweg loopt in een gebied met landbouwgronden en deels in een natuurrijk gebied met beekdalen, die deel uitmaken van het Natuurnetwerk Brabant (NNB). Daarom is er veel aandacht voor het behoud en het versterken van de natuur. Over een lengte van 250 meter wordt de weg verhoogd en op pijlers gezet. Zo hebben dieren een onderdoorgang en blijft de natuur aaneengesloten. Ook fietsers en voetgangers kunnen de weg op die manier kruisen. Door de beekdalen op deze manier beter zichtbaar te maken, wordt de beleving van de natuur voor recreanten versterkt.

Zichtpijlers

De pijlers van de beekdalbruggen hebben een aparte vorm en moeten door hun zichtfunctie voldoen aan de CUR 100 standaard. Doka ontwikkelde daarom een gespecialiseerde oplossing op basis van Top 50-schotten en Staxo 100 ondersteuningstorens. Deze werden gecombineerd met vulkisten die met het oog op de hoge nauwkeurigheid CNC gefreesd werden.

De Doka-dragerbekisting Top 50 is een op maat gemaakte bekisting voor de meest uiteenlopende opdrachten. De vorm en grootte van de panelen kunnen optimaal op het werk worden afgestemd. Plaat en centerpen patroon kunnen bovendien nauwkeurig worden aangepast aan de eisen die door de architect of constructie worden gesteld. Zo is een perfect voegenbeeld mogelijk. De bekistingsplaat kan vrij worden gekozen – waaronder ook voor glad zichtbeton. Praktisch toebehoren vergemakkelijken bovendien het werken op de bouwlocatie en maken kostbare improvisaties overbodig.

Terug naar het overzicht

Project informatie

Oplevering
Totale gebiedsontwikkeling moet in 2025 klaar zijn.
Start project
Begin 2020
Land
Nederland
Plaats
Noord-Brabant
Omvang
80 km lange weg

Gebruikte systemen

Top50
Staxo100