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Éq­ui­page mo­bile

Cof­f­rage et éc­ha­fau­dage avec un par­te­naire unique

L'éq­ui­page mo­bile Doka as­so­cie la maî­t­rise des coûts et des études avec une or­ga­ni­sa­tion de chan­tier op­ti­mi­sée. L'har­mo­ni­sa­tion par­faite entre l'étaie­ment et le cof­f­rage, le stan­dard él­e­vé de sé­c­u­ri­té et l'er­go­no­mie op­ti­mi­sée as­surent une pro­g­res­sion ra­pide des tra­vaux.

Vidéos

Ré­duc­tion des coûts

grâce à la so­lu­tion com­p­lète, par­fai­te­ment har­mo­ni­sée et dis­po­nible à la lo­ca­tion 

  • la pos­si­bi­li­té de lo­ca­tion rend tout pré­fi­nan­ce­ment de l'éq­ui­pe­ment in­u­tile
  • temps de mon­tage courts, grâce à la mise en œuvre d’un pe­tit nombre de com­po­sants
  • trans­la­tions et ca­dences ra­pides grâce au sys­tème fa­cile à as­si­mi­ler et er­go­no­mique
  • sou­p­lesse d’adap­ta­tion à dif­fé­r­entes géo­mé­t­ries avec des com­po­sants mo­du­laires

Avan­ce­ment ga­ran­ti

grâce à une har­mo­ni­sa­tion mi­nu­tieuse, entre l’éq­ui­page mo­bile et le cof­f­rage 

  • op­ti­mi­sa­tion de l’in­ter­face avec le con­cep­teur de la st­ruc­ture, grâce à une pres­ta­tion com­p­lète au­p­rès d’un par­te­naire unique
  • une no­tice d’ins­t­ruc­tions spé­c­i­fique au projet dé­c­rit en dé­tail toutes les étapes des tra­vaux
  • ra­pi­di­té de li­v­rai­son grâce à la dis­po­ni­bi­li­té des com­po­sants stan­dard
  • gain de temps grâce à l’as­sis­tance des chefs ins­t­ruc­teurs Doka ex­pé­ri­men­tés et toujours prêts à vous ac­com­pa­g­ner

Toujours en toute sé­c­u­ri­té

à chaque phase de tra­vail 

  • des pas­se­relles de tra­vail à tous les ni­veaux, fer­mées sur tout leur pour­tour
  • es­sai hy­d­rau­lique de charge des an­c­rages de cha­riots avant chaque bé­ton­nage
  • des rou­le­ments sé­c­u­risent l’éq­ui­page mo­bile contre tout dé­p­la­ce­ment in­vo­lon­taire en dé­c­li­vi­té lon­gi­tu­di­nale

Références

Système

Pro­fi­lé lon­gi­tu­di­nal op­ti­mi­sé

  • Ergonomie – les profilés longitudinaux sont placés en hauteur pour offrir plus de liberté de mouvements au niveau de la tête
  • prémontage possible à partir du sol, y compris pour les accès et les passerelles

Po­si­tion uni­ver­selle des an­c­rages sur le lon­ge­ron

  • souplesse de positionnement des suspensions permettant de s’adapter à différentes géométries de ponts
  • possibilité de disposition asymétrique en cas de manque de place, par ex. à cause des ouvrages voisins
  • manipulation des suspensions en toute sécurité depuis la passerelle de travail largement dimensionnée
  • le prémontage de la passerelle est également possible

Cons­t­ruc­tion mo­du­laire

Les multiples possibilités de positionnement des profilés longitudinaux permettent à l'équipage mobile de s'adapter facilement à des sections de différentes largeurs et à plusieurs caissons.

Sys­tème de pas­se­relles pré­mon­tées

  • à tous les niveaux de travail
  • avec échelles à crinoline et trappes à fermeture automatique intégrées
  • les accès largement dimensionnés garantissent de travailler efficacement et en sécurité

Uni­té d'en­t­raî­ne­ment in­no­vante

  • sécurisation permanente contre tout déplacement involontaire jusqu'à une déclivité longitudinale de 6 %, grâce à des roulements
  • toute fausse manœuvre des dispositifs de sécurité est exclue car ils sont en permanence en mode actif

Con­t­re­ven­te­ment ex­té­rieur

  • permet un libre accès à partir du haut, pour effectuer facilement et rapidement le ferraillage et le bétonnage