La logistica di trasporto ad Amstetten sta attirando l’attenzione per la sua forte e sostenibile attenzione all’ampliamento del trasporto intermodale. I trasporti vengono effettuati in combinazione con la ferrovia. Sempre più paesi Doka stanno aderendo.
Il trasporto combinato di per sé non è una novità per Doka, ma ora l’azienda sta promuovendo questo tema dal punto di vista della sostenibilità e ha creato la categoria “camion intermodale” nei sistemi informatici. Sulla carta geografica di Doka ci sono già diversi paesi verso i quali i prodotti vengono trasportati con il trasporto intermodale. Ad esempio, da luglio 2021 i prodotti Doka vengono spediti in Romania mediante il trasporto combinato. Ciò significa che la maggior parte dei circa 1.200 chilometri per arrivare alla filiale di Doka a Tunari, a nord di Bucarest, viene percorsa tramite ferrovia. Il prodotto arriva puntualmente dal cliente? Thomas Schlögl, esperto di logistica in Doka è lieto di poterlo confermare. Ma questo non è tutto! Il trasporto diventa anche più economico. Non solo per il prezzo del trasporto via camion, ma anche per la capacità di carico. Perché con il trasporto intermodale si possono caricare più tonnellate che con il trasporto solo su strada. Ciò riduce i costi di un ulteriore 12%.
"In Doka sono a capo del reparto Spedizioni, Trasporti e Logistica e mi occupo di sostenibilità. Perché? Perché in Doka dobbiamo effettuare molti trasporti. E la maggior parte con camion. I trasporti con camion rappresentano pertanto un’elevata percentuale delle emissioni di gas serra dei nostri prodotti.“
La Romania dà l’esempio e incoraggia gli altri a seguirlo. Dalla fine del 2021, anche la Svezia e la Turchia hanno utilizzato il trasporto intermodale. I dipendenti coinvolti hanno scritto sul volto l’orgoglio: nel 2021 sono state spedite nelle destinazioni citate complessivamente più di 500 tonnellate di merce con il trasporto intermodale.
In quanto parte del Gruppo Umdasch, noi di Doka vogliamo non solo avere successo economico, ma anche adempiere alle nostre responsabilità ecologiche e sociali e alla nostra responsabilità di datore di lavoro. Per questo motivo, diamo regolarmente impulsi all'interno e all'esterno della nostra azienda e promuoviamo iniziative internazionali che rendono più sostenibile il nostro ambiente di lavoro e di vita comune.
Tutti sono d’accordo su una cosa: la conversione sistematica: un cambiamento che vale la pena di implementare. Ha dato buoni risultati sia dal punto di vista ecologico che da quello economico. In tutti i paesi citati, nel 2021 è stato possibile ridurre complessivamente del 3,4% le spese di trasporto e del 39% le emissioni di CO2. E per altri paesi si stanno esaminando le possibilità di impiego di varianti di trasporto intermodale.
"La sostenibilità mi interessa personalmente: si tratta del futuro dei miei figli e dei miei nipoti. Ci sono modelli che consentono di ridurre le emissioni di CO2. Possiamo utilizzarli e implementarli nella nostra azienda.”
Doka e Umdasch Group si adoperano per uno sviluppo sostenibile.
Facciamo quindi affidamento su iniziative conformi agli “Obiettivi di sviluppo sostenibile” delle Nazioni Unite.