Podaljšanje linije 3 madridskega metroja do postaje El Casar, ki ga izvaja konzorcij podjetij Ossa, Azvi in Cotodisa, predstavlja pomemben infrastrukturni projekt za širše območje Madrida.

Opažni vozički Doka Composite omogočajo brezhibno prilaganje kompleksni in spreminjajoči se geometriji 941 metrov dolgega avtocestnega nadvoza.

Za izvedbo naprednega projekta sta se švicarski Zvezni urad za ceste (ASTRA) in izvajalec del Walo Bertschinger AG odločila za sodelovanje s podjetjem Doka kot ekskluzivnim partnerjem, ki zagotavlja celovite sistemske rešitve in strokovno podporo v vseh fazah gradnje.

Jez Wasserfallboden pri Kaprunu v Avstriji se povišuje za devet metrov, s čimer bodo ustvarjeni temelji za novo črpalno hidroelektrarno Limberg III. Ta bo zagotavljala 480 MW prilagodljive dodatne moči ter s tem okrepila evropsko oskrbo z obnovljivo energijo. Podjetje Doka pri projektu dobavlja opažne in odrske rešitve, ki omogočajo natančno in varno gradnjo v zahtevnih visokogorskih razmerah.
Skupina elektrarn Kaprun je zaradi svoje ogromne akumulacijske zmogljivosti in prilagodljivosti pogosto imenovana kot »baterija Alp«, v prihodnosti pa bo imela še pomembnejšo vlogo pri stabilizaciji omrežja. Do leta 2027 bo jez Wasserfallboden, znan tudi kot jez Limberg, povišan za devet metrov na skoraj 129 metrov višine. S tem se bo uporabna prostornina akumulacijskega jezera povečala za 12,7 milijona m³, na skupno 93,9 milijona m³.

Avtocesta Mumbai–Pune, ena ključnih prometnih povezav med dvema pomembnima indijskima mestoma, je v fazi pomembne nadgradnje s 13,3 km dolgega projekta, imenovanega »Manjkajoča povezava«. Ambiciozni infrastrukturni podvig, ki ga vodi družba Maharashtra State Road Development Corporation (MSRDC), izvaja mednarodno infrastrukturno in inženirsko podjetje Afcons Infrastructure Ltd, ki je zadolženo za izvedbo paketa II. Namen projekta je bistveno izboljšati prometno povezljivost – pot bo krajša za več kot šest kilometrov, potovalni čas pa se bo zmanjšal za približno pol ure. Podjetje Doka ima pri tem projektu pomembno vlogo, saj s svojim strokovnim znanjem in inovativnimi sistemi podpira gradnjo zahtevnega mostu s poševnimi zategami.

Doka, vodilni svetovni proizvajalec opažev in odrov, začenja obsežno uvajanje svojega revolucionarnega opaža DokaXdek, ki je na voljo po vsej Evropi. V letu 2024 bo zelo vsestranski sistem prek lokalnega zastopnika Doka na voljo gradbenim strokovnjakom, ki delajo v številnih državah. To je naslednji velik korak, odkar je bil predstavljen na sejmu bauma 2022 in predstavljen strankam v Nemčiji, Avstriji, Švici in na Norveškem.

Rail Baltica predstavlja prelomni dosežek na področju evropske prometne infrastrukture in je največji baltski projekt stoletja. Do leta 2030 bo 870 km dolga dvotirna železnica za visoke hitrosti povezala baltske države s srednjeevropskim železniškim omrežjem. Doka ima s svojimi celovitimi rešitvami ključno vlogo pri zagotavljanju pravočasnega zaključka projekta.

Kampus Doka predstavlja inovativne in digitalne rešitve na sejmu bauma

Z združenimi močmi. Rezultati vsakodnevnega dela naših strank so izjemni dosežki, Doka pa jih pri tem podpira. Na prostoru na prostem sever/zahod, številka stojnice FN.420 lahko obiskovalke in obiskovalci raziščejo možnosti za povečanje produktivnosti na področju opažev, betona in storitev.

Doka si na vseh področjih prizadeva za izboljšave in inovacije. Zato so v zadnjih mesecih potekale intenzivne priprave nadgradnje storitve myDoka. Spletni portal je še prijaznejši, preglednejši in omogoča bolj intuitivno uporabo, poleg tega pa nudi tudi nove funkcije, s katerimi si lahko uporabniki poenostavijo upravljanje podatkov projektov in gradbišč.

Na Floridi gradijo Hard Rock Hotel & Casino simbolične oblike. Gre za prvo zgradbo na svetu v obliki kitare. Posebna oblika se gradi s pomočjo opažev Doka.