calldocumentfacebookmessagemypartnerwindowsapplegoogleplayworkerroutecoinspinterestplaysearchsmartphonetwittercaraccordeonvideoarrowarrowdownloaddownloaduploadsection_scrollerglobemapIcon-Shop-Websitecontactenergyhomebridgeshighrisetunnelmininghousearrow-uparrow-downarrow-leftarrow-leftarrow-circle-rightchevron-right-circleuserexternlinkclose
Настоящим я соглашаюсь с тем, что данный вебсайт применяет файлы куки для анализа и использует персональные данные. Узнайте большеOK
Контакт
Настоящим я соглашаюсь с тем, что данный вебсайт применяет файлы куки для анализа и использует персональные данные. Узнайте большеOK

Нова знакова споруда Лондона

29.07.2019 | Великобританія
Вежа The Madison Tower висотою 182 м стає однією з найвищих у Сполученому Королівстві.

Фотогалерея

  • Concremote: датчик моніторингу стану бетону у перекритті
Висотні споруди є типовими у сучасному світі. Але, з точки зору конструкцій та технологій, вони не часто є подібними між собою. Вежа The Madison Tower висотою 182 м, що зведена у одному з фінансових районів Лондона, стає однією з найвищих у Сполученому Королівстві. Швидкий рух вгору забезпечило ефективне поєднання рішень Doka: самопідйомної платформи SCP, вертикальної опалубки Framax Xlife, щитової опалубки перекриття Dokadek та системи моніторингу стану бетону Concremote.

Розташована у знаковому місці, вражаюча 55-поверхова вежа запропонує 423 нових помешкання, серед яких навіть будуть 100 доступних за ціною (по лондонських мірках). На додаток влаштують сад, зони відпочинку, приміщення для бізнесу, і все це із чудовим видом на Темзу. Для мешканців також працюватимуть клубні заклади, тренажерний зал, басейн і спа-центр. Все це разом із вражаючим оздобленням фасаду, робить нову вежу однією із знакових споруд Лондона.

Також вагомі переваги дає чудове розташування будівлі з точки зору транспорту. Із новою залізничною станцією, що забезпечить зв’язок з іншими важливими районами та аеропортом Хітроу, район Кенері-Ворф підвищує свою репутацію одного із найшвидше зростаючих ділових районів Європи.

Каркас будівлі

Для залізобетонного ядра споруди, що має завширшки 34 метри, підрядник застосував самопідйомну платформу Doka SCP. Система забезпечила одночасне виконання декількох технологічних процесів, що сприяло підвищенню загального темпу виконання робіт. Незалежність опалубки від крану також позитивно вплинула на підвищення ефективності.

Вітрові навантаження є спільною задачею багатьох висотних проектів, вежа The Madison не стала виключенням. Платформа SCP сприяє підвищенню безпеки не лише завдяки можливості підніматися під час сильного (порівняно із підйомом краном) вітру, а також тому, що робочі місця повністю огороджені та робочі процеси захищено від впливу зовнішнього середовища. Для переміщення по різних рівнях у систему інтегровані надійні драбини. Рух вгору платформа виконує цілком за один крок, усі отвори при цьому надійно закриті, що суттєво знижує ризики падіння.

У якості опалубки вертикальних бетонних конструкцій, яка була скомбінована із платформою SCP, застосовано надійну рамну щитову систему Framax Xlife. 500 м² опалубних щитів відповідали за якість та безпеку виконання. Це комбінація забезпечила вільний доступ до конструкцій та, у той же час, була надійно закріплена до ядра будівлі.

Dokadek 30 – щитова опалубка перекриття

Для бетонування плит перекриття на усіх типових ділянках застосовано 700 м² щитової опалубки Dokadek 30. Підрядник мав досвід роботи із системою у попередніх проектах та відчув її переваги. 3 м² опалубки встановлюються у проектне положення вручну кількома рухами, монтаж да демонтаж виконуються з рівня існуючого (жорсткого) перекриття. Завдяки формі голівок та опорних частин щитів, опалубка надійно зафіксована, що є суттєвою перевагою з точки зору безпеки, особливо зважаючи на вітрові навантаження під час висотних робіт.

Невелика кількість окремих елементів спрощує логістику на майданчику та робить систему легкою та зрозумілою у користуванні. Тим більше, користуючись попереднім досвідом, підрядник не витрачав зайвого часу на інструктаж персоналу. Практично усі площі перекриття виконано із застосуванням щитів стандартних розмірів – 2,44 х 1,22 м та 2,44 х 0,8 м. Але для найбільш ефективного вирішення деяких ділянок було навіть виготовлено спеціальні щити.

Інженер проекту, Лі Генрі, зазначає: «Doka перевершила наші сподівання, коли на базі власного досвіду виготовила спеціальні щити та вирішила задачу формування ділянок біля краів складного за формою перекриття, що спланували архітектори. Dokadek – дуже швидка та технологічна система, але ще важливіше – дуже безпечна: кількість операцій, що потребують знаходження працівників на верхньому рівні, зведено до мінімуму».

Виклики проекту

Першим складним завданням проекту були суттєві зміни геометрії ядра, але адаптивність платформи SCP дуже висока, тому операції з налаштування опалубки не спричинили зайвих витрат часу. Наступним викликом був ліміт місця для роботи та зберігання матеріалу, разом із неможливістю застосувати попередньо виготовлені арматурні каркаси та обмеженням застосування крану. Дизайн платформи також допоміг подолати ці завдання. Верхній рівень системи було використано для операцій по збиранню та для зберігання. Можливе навантаження склало 40 т під час роботи та 20 т під час руху платформи вгору. При цьому вся система потребує менше кріплення до конструкції будови (у порівнянні з аналогами), це теж заощаджує ресурси.

Підвищення ефективності із послугами Doka

Від стадії планування, протягом виконання робіт та до самого завершення Doka надавала комплексну технічну та іншу підтримку, що кінцевою метою завжди має успіх замовника у проекті. Детальні креслення, статичні розрахунки, проектування та виготовлення нестандартних елементів. Робота досвідчених майстрів-монтажників на майданчику: користуючись реальним практичним досвідом вони підказують та навчають, як застосовувати опалубне обладнання з максимальним ефектом та безпекою. Разом все це суттєво впливає на підвищення продуктивності.

Випередження графіку із Concremote

Для оптимізації часу виконання робіт, підвищення безпеки та покращення планування робочих операцій та руху матеріалу застосовано цифрову систему моніторингу стану бетону Concremote. Система аналізує реальні температурні процеси у бетоні та на основі методу зрілості обчислює динаміку набору міцності.

За допомогою цього рішення запланований 7-денний цикл робіт вдалося скоротити до 6 днів. Загалом біля 5 тис. м³ бетону було вкладено у каркас висотою біля 180 м. Датчики системи були інтегровані у опалубку стін та перекриттів. Concremote дозволив спостерігати за набором міцності у режимі реального часу та визначати оптимальний час для розпалубки та руху на наступну ділянку. Це дало можливість суттєво прискорити роботи – загалом було заощаджено 30 днів.

Вам также может быть интересно:

Дока Україна провела вебінар «Підвищення безпеки бетонних робіт»

22.05.2020 | Новости

Нова економічна стінова опалубка ReForma Standard plus

02.04.2020 | Новости
Назад