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Tunnel Radfeld

Tunnel Radfeld

Autriche

La société Strabag a été chargée de l'édification du tunnel du lot H2-2 à Radfeld, en vue de la construction de la liaison ferroviaire entre Munich et Vérone. Doka a fourni 2 chariots d'encorbellement entièrement hydrauliques pour la réalisation de la section du tunnel en construction ouverte.

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Données du projet

Année de construction: 2010
Durée du projet: 30 Mois
Pays: Autriche
Adresse: Radfeld, au Tyrol
Réalisation des travaux: Strabag AG
Ouvrage: Tunnel
Type d´ouvrage: Tunnel en construction ouverte

Voile

Type de construction: Partiellement monolithique
Forme de la section: Rond
diamètre intérieur: 11,40 m
Hauteur intérieure: 8,60 m
Longueur de tunnel coffrée: 1600 m
Longueur des levées de bétonnage: 10 m
Nombre de levées de bétonnage: 160
Cadence: 7 cadence journalière

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Coffrage mixte Top 50 Etaiement SL-1

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