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Tunnel Radfeld

Autriche

La société Strabag a été chargée de l'édification du tunnel du lot H2-2 à Radfeld, en vue de la construction de la liaison ferroviaire entre Munich et Vérone. Doka a fourni 2 chariots d'encorbellement entièrement hydrauliques pour la réalisation de la section du tunnel en construction ouverte.

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Chemin de fer du Brenner
Chemin de fer du Brenner
Chemin de fer du Brenner
Chemin de fer du Brenner

Données du projet

Année de construction
2010
Durée du projet
30 Mois
Pays
Autriche
Adresse
Radfeld, au Tyrol
Réalisation des travaux
Strabag AG
Ouvrage
Tunnel
Type d´ouvrage
Tunnel en construction ouverte

Voile

Type de construction
Partiellement monolithique
Forme de la section
Rond
diamètre intérieur
11,40 m
Hauteur intérieure
8,60 m
Longueur de tunnel coffrée
1600 m
Longueur des levées de bétonnage
10 m
Nombre de levées de bétonnage
160
Cadence
7 cadence journalière