La dalle de tablier en béton armé était montée en sections pour pont mixte et fut réalisée à l'aide de deux chariots d'encorbellement. Le chariot de 20 m de long et de 27 m de large fut déplacé au-dessus de fameux « coussinets de chariot de coffrage avec cadre – avec raccord droit » au-dessus de la superstructure en acier pour pouvoir répartir uniformément les charges dans les traverses en forme d'auge de béton.