På vei mot Net Zero
Målbare fremskritt i Scope 1 og Scope 2: Doka reduserer CO₂-utslippene med nesten en fjerdedel
Måle, beregne, forstå: I løpet av de siste årene har Doka lagt grunnlaget for å gjøre sitt eget Corporate Carbon Footprint konkret og målbart. Deretter fulgte tydelige mål, et globalt veikart – og tiltak som allerede gir resultater. I 2025 hadde Doka redusert klimagassutslippene fra egen drift (Scope 1 og 2) med 23 prosent sammenlignet med basisåret 2021. Sammenlignet med 2024 tilsvarer dette en ytterligere reduksjon på elleve prosent – samtidig som virksomheten vokste økonomisk. Dermed kommer Doka enda et viktig skritt nærmere målet om Net Zero innen 2040.
Julia Weber, Head of Sustainability i Doka:
«De aktuelle resultatene viser at Net Zero-veikartet vårt gir målbare fremskritt. De er et resultat av en rekke tiltak innen energi, mobilitet og infrastruktur – fra overgangen til fornybar energi til den gradvise avkarboniseringen av kjøretøyflåten vår. Hvert tiltak vi gjennomfører, bringer oss ett skritt nærmere målet.»
Lokale tiltak, global effekt
Reell effekt oppstår der global strategi blir til lokal virkelighet. Et blikk på utvalgte eksempler viser hvordan dette fungerer.
Reell effekt oppstår der global strategi blir til lokal virkelighet. Et blikk på utvalgte eksempler viser hvordan dette fungerer.
Østerrike: Mer enn 50 prosent lavere utslipp*
I Østerrike er fremgangen særlig tydelig: Siden 2021 har Doka redusert Scope 1- og Scope 2-utslippene ved de østerrikske lokasjonene med mer enn 50 prosent. En sentral faktor er strømforsyningen. Der det er mulig, satser Doka på egen produksjon av fornybar energi, særlig gjennom solcelleanlegg.
Det øvrige strømbehovet ved hovedkontoret i Amstetten samt ved de østerrikske avdelingene og produksjonsstedene dekkes med opprinnelsesgarantier for fornybar strøm. Dermed kunne de markedsbaserte Scope 2-utslippene i 2025 reduseres med rundt 4 000 tonn CO₂ sammenlignet med 2021.
Samtidig investerer Doka kontinuerlig i ytterligere tiltak for å redusere utslippene ved lokasjonene på lang sikt.
Amstetten: Farvel til diesel
Mot slutten av 2025 tok Doka i bruk den første helelektriske lastebilen til interntransport ved hovedlokasjonen i Amstetten. Den erstatter den hittil største dieselforbrukeren på området, sparer rundt 36 tonn CO₂ årlig og reduserer samtidig støybelastningen på fabrikkområdet.
Flere eksempler fra Dokas landorganisasjoner:
- Irland: 73 % lavere utslipp* siden 2021 – blant annet gjennom elektrifisering av lagerlogistikken.
- Finland: 80 % lavere utslipp* siden 2021 takket være overgangen til strøm fra fornybare energikilder.
- Latvia: 52 % lavere utslipp* siden 2021 gjennom overgang til fornybare varmesystemer.
*i Scope 1 og Scope 2
EcoVadis-vurdering
Toppresultater i EcoVadis-vurderingen
I mars 2026 ble Doka tildelt sølvmedalje av EcoVadis og er dermed blant de 15 prosent best vurderte selskapene globalt. Doka utmerket seg særlig innen miljø: Med 91 av 100 poeng understreker selskapet tydelig sin ledende rolle i bransjen.
EcoVadis-vurderingen samler det som skjer på mange områder i virksomheten – fra tiltak for å redusere utslipp og økt bruk av fornybar energi til elektrifisering av kjøretøyparken og produkter utviklet med tanke på gjenbruk og ressursbesparelse. Alt dette er konkrete eksempler på hvordan Doka bidrar til å drive bærekraftig utvikling i byggebransjen fremover.
Robert Hauser, CEO Doka:
«Mer enn selve utmerkelsen motiveres vi av ambisjonen om å gjøre fremskritt mot en sirkulær økonomi. Vi gjør ikke dette for å vinne priser, men fordi vi mener det er det riktige å gjøre.»
Også umdasch The Store Makers fortsetter sin positive utvikling: Etter å ha mottatt bronsemedaljen to ganger, oppnådde de i 2026 også sølvmedalje og forbedret dermed resultatet ytterligere.
EcoVadis-vurderingen synliggjør hvor konsekvent de to divisjonene arbeider – ikke bare med miljøtemaer, men også med tiltak innen etikk samt arbeids- og menneskerettigheter.
Har du spørsmål til artikkelen? Ta kontakt med oss!