I løpet av den avsnittsvise hovedsaneringen av A10 Tauernautobahn ble begge de to kjørefeltplatene på den 436 m lange Gasthofalmbrücke helrenovert. Det ble brukt to kraftige og nøyaktige Doka forskalingsvogner for samvirkebroer som var konstruert ut fra de prosjektspesifikke angivelsene.