Som fremtidig bindeledd til fastlandet oppføres det nå en 3100 m lang, 4-sporet motorveibro. Med en pylonhøyde på 320 m og en fritt spenn på 1104 m setter dette prosjektet to verdensrekorder. For å ferdigstille pylonen brukes Doka-selvklatreforskalingene SKE50 og SKE100.