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インライナー、ブリンデンマルクト(オーストリア)

オーストリア

このプロジェクトでは、 全長4.3 kmのフーベルテンドルフ区画の一部であるブリンデンマルクト サブ区画(長さ1700 m)を整備し、オーストリアの主要な東西鉄道網に連結させました。全長1700mのサブ区画は、「トップカバー」地下建設工法により建設されました。トンネル型枠トラベラーを使って壁面を相互に固定したため、インライナー(片壁面)打設のための使い捨てアンカーコンポーネントが不要になりました。

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プロジェクトデータ

竣工年
2010
プロジェクト期間
12 か月
オーストリア
住所
ブリンデンマルクト
請負業者
JV 'ARGE Betonbau ÖBB社
構造
トンネル
構造の種類
トップカバー工法

床スラブ

建設方法
カバー型枠
断面形状
長方形
純粋幅
12.34 m
純粋高さ
1.90 m
建設されたトンネルの全長
2100 m
打設範囲の長さ
26.20 m
打設セクションの数
80

建設方法
インライナー
断面形状
長方形
純粋幅
11.32 m
純粋高さ
7.90 m
建設されたトンネルの全長
1700 m
打設範囲の長さ
13.3 m
打設セクションの数
128