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Schalungs-Feintuning von Doka beim Bau des neuen KTM Museums

30.05.2017 | Austria
Highspeed auf zwei Rädern. Dafür ist der oberösterreichische Motorradbauer KTM weltweit berühmt. Doch statt röhrender Motoren hört man am Firmensitz in Mattighofen aktuell das Brummen von Baufahrzeugen. Denn hier entsteht noch bis Ende 2018 auf rund 9.500 m2 das neue KTM Museum. Die Schalung für das außergewöhnliche Gebäude in Ellipsenform stammt vom Schalungsexperten Doka und überzeugt mit guter Handhabung und einem top Sichtbetonergebnis.

Impressionen

Bereits beim Anblick des Gebäudes dürften künftig die Herzen von Motorradfans
höherschlagen. Der runde Museums-Neubau, ein Entwurf der Büros „X Architekten“ und
„Hofbauer:Architect“ ist wie eine Rennbahn gestaltet. Auch die Innenarchitektur ist alles
andere als gewöhnlich. Denn mit Ausnahme der Fluchtstiegen wird komplett auf Treppen
verzichtet und Besucher erreichen alle sechs Ebenen über eine Rampe. Zentrales
Gestaltungselement des Projekts sind die ansprechenden Sichtbetonflächen. Um die hohen
architektonischen Anforderungen zu erfüllen, kombiniert die ausführende HABAU die
innovative Beton-Sensortechnologie Concremote mit bewährter Schalungstechnik von Doka.

Mit Doka läuft beim schrägen Projekt alles rund.
Mit 4% Neigung in den Decken auf allen Ebenen ist das KTM Museum wortwörtlich schräg.
Um diese Schrägen und den nötigen Highspeed für die insgesamt 14.400 m2 großen
Deckenflächen zu erreichen, setzt das Bauunternehmen HABAU auf den robusten
Dokamatic Tisch. Die Deckentische können als komplette Einheit mit bis zu 12,5 m² von nur
einer Person umgesetzt werden und das ganz ohne Kran. Dazu wird beim Bau des KTM
Museums das Umsetzgerät DoKart plus verwendet. Um die gewünschte Neigung zu
erreichen, werden die Stützen mittels Spindel auf unterschiedliche Höhen eingestellt. Für die
gekrümmten Wandflächen konzipiert Doka eine passgenaue Schalungslösung aus Framax
Rahmenschalung und Trägerschalung Top 50. So wird die elliptische Außenwand in 12
Abschnitten betoniert, deren Schalung sich jeweils aus drei verschiedenen Schalungssätzen
der Trägerschalung Top50 zusammensetzt. Um die wirtschaftliche Vorhaltemenge von einer
viertel Ellipse - das entspricht ca. 50 Laufmetern - zu erreichen, wurde die Schalung so
konstruiert, dass sie für die gegenüberliegenden Teile der Ellipse auf den Kopf gestellt
werden kann.

Sichtbarer Schalungserfolg.
Für den besonderen Charakter des KTM-Museums sorgen die Wände und Decken in
Sichtbetonoptik. Um dem Beton die gewünschte Struktur zu geben, setzt Doka auf einen
Klassiker: die Schalungsplatte 3-SO, mit der sowohl die Framax-Rahmenschalung als auch
die Deckentische belegt werden. Diese Schalhaut aus der bekannten gelben
Dreischichtplatte erzielt ein Betonbild mit feiner Holzmaserung und horizontalen Abdrücken
der Schaltafeln. Eine Herausforderung für die Baustellenmannschaft ist die Herstellung eines
gleichmäßigen Betonbildes für alle Abschnitte bei unterschiedlichen klimatischen
Bedingungen – gearbeitet wird nämlich im Sommer und im Winter. Die Betonfarbe wird vom
Ausschalzeitpunkt mit beeinflusst und der wiederum hängt vom erzielten Aushärtungsgrad
ab. Der Beton reift bei sommerlichen Temperaturen schneller als im Winter. Durch den
Einsatz des Betonmonitoring Concremote wird der „Blick in die Schalung“ möglich und so
sichergestellt, dass über alle Abschnitte beim selben Ausreifegrad ausgeschalt und somit ein
einheitliches Erscheinungsbild erzielt wird. Durch die Übermittlung von Echtzeitdaten zur
Temperatur- und Festigkeitsentwicklung des Betons macht Concremote sozusagen ein
„Feintuning“ der Schalungsarbeiten möglich. Die Messdaten können von den
Baustellenverantwortlichen jederzeit über ein gesichertes Webportal via Notebook, Tablet
und Smartphone abgerufen werden.

Bestens betreut vom Schalungsbeginn bis -ende
Bis zum Bauende sind über 3.300 m2 Schalung von Doka im Einsatz. Der Schalungsexperte
unterstützt das Projekt aber auch mit seinem Know-how. Die Leistungen reichen von
Schalungsplanung der Doka-Techniker, über Montage der Schalungselemente auf der
Baustelle durch den Doka Fertigservice, bis hin zur Vor-Ort-Einweisung der
Baustellenmannschaft in die korrekte Bedienung der Schalungssysteme durch den Doka
Richtmeister und der regelmäßigen Baustellenbetreuung durch Außendienstmitarbeiter. Die
Baustelle KTM Museum macht deutlich: durch die Kooperation von Profis wird auch das
anspruchsvollste Projekt zum Erfolg geführt!

Fakten
Projekt: KTM Museum
Standort: Mattighofen, Österreich
Bauausführung: HABAU Hoch- und Tiefbau
Bauherr: Wohnbau-west Immobilienverwaltung GmbH
Architekten: X Architekten“ | Hofbauer:Architect
Bauzeit: 2015-2018
Sichtbetonflächen ~ 13.600 m²
Doka-Produkte im Einsatz: Schalungsplatte 3-SO, Trägerschalung Top 50,
Rahmenschalung Framax Xlife, Traggerüst Staxo 100,
Dokamatic Tisch, DoKart plus
Doka-Dienstleistungen im Einsatz: Concremote, Schalungsplanung, Richtmeister,
Schalungsvormontage, Fertigservice

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