Traggerüst-Systeme
Doka-Traggerüste sind auf Flexibilität, hohe Wirtschaftlichkeit und optimale Arbeitssicherheit ausgelegt und sorgen so für einen schnellen und effizienten Schalungseinsatz. Mit leistungsstarken Unterstellungssystemen für den Hoch- und Tiefbau, hoch anpassungsfähigen Schalwägen für den Brückenbau und wirtschaftlichen Tunnelschalungen bietet Doka für jede Anforderung die passende Lösung.
Traggerüst Staxo 100
Traggerüst Staxo 100
Staxo 100 ist mit seinen robusten Stahlrahmen für große Unterstellungshöhen und hohe Lasten konzipiert. Es kombiniert in jeder Situation hohe Tragkraft und Sicherheit.
Traggerüst Staxo 40
![Traggerüst Staxo 40]()
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Traggerüst Staxo 40
Das Traggerüst Staxo 40 zeichnet sich durch außergewöhnlich einfache Handhabung und hervorragende Anpassungsfähigkeit an jedes Hochbauprojekt aus.
Tunnelsystem DokaCC
![Tunnelsystem DokaCC]()
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Tunnelsystem DokaCC
Mit dem modularen Tunnelsystem DokaCC werden rechteckige oder runde Tunnelquerschnitte in offener Bauweise schnell und mit reduziertem Materialanteil geschalt. Die Einsatzmöglichkeit auf allen üblichen Fundamenttypen bringt ein zusätzliches Plus an Wirtschaftlichkeit.
Brückenschalung ParaTop
![Brückenschalung ParaTop]()
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Brückenschalung ParaTop
Die Doka-Brückenschalung ParaTop ergänzt die Trägerschalung Top 50 zu einer komplett von oben bedienbaren Kragarmschalung. Der innovative Einbauschuh ermöglicht eine einfache Montage und den Ausgleich von Einbauungenauigkeiten.
Traggerüst DokaShore
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Traggerüst DokaShore
Mit dem Traggerüst DokaShore werden beispielsweise Brückentragwerke aus Betonfertigteilen oder Ortbeton, Turbinentische und weitgespannte Durchfahrtsöffnungen wirtschaftlich und sicher unterstellt.
Traggerüst SL-1
![Traggerüst SL-1]()
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Traggerüst SL-1
Das modular aufgebaute Doka-Traggerüst SL-1 bietet komplette Schalungslösungen für unterschiedlichste Tunnelquerschnitte unabhängig von Form und Belastung.
Freivorbauwagen
![Freivorbauwagen]()
![Freivorbauwagen]()
Freivorbauwagen
Der Doka-Freivorbauwagen vereint Planungs- und Kostensicherheit mit einem optimalen Bauablauf. Die perfekte Abstimmung zwischen Traggerüst und Schalung, der hohe Sicherheitsstandard und die optimierte Ergonomie sorgen für einen zügigen und sicheren Baufortschritt.
Verbundschalwagen
![Verbundschalwagen]()
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Verbundschalwagen
Der Doka-Verbundschalwagen ermöglicht die schnelle und sichere Errichtung von Brücken, bei denen Fahrbahnplatten aus Beton mit Stahltragwerken verbunden werden. Der fahrbare Verbundschalwagen trägt eine großflächig vorgefertigte, unzerlegt umsetzbare Verbundschalung. Er zeichnet sich aus durch hervorragende Anpassung an alle Gegebenheiten, kostengünstigen Aufbau aus mietbaren Standardteilen sowie hohe Arbeitssicherheit.
Schalwagen T
![Schalwagen T]()
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Schalwagen T
Der fahrbare Schalwagen T ist mit einer vorgefertigten, unzerlegt umsetzbaren Gesimsschalung kombiniert und auf hohe Wirtschaftlichkeit ausgelegt.
Schalwagen TU
![Schalwagen TU]()
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Schalwagen TU
Mit dem innovativen Schalwagen TU können Gesimskappen ohne Beeinträchtigung des Verkehrs bzw. des Bauablaufs wirtschaftlich ausgeführt werden.
Gesimsschalung T
![Gesimsschalung T]()
![Gesimsschalung T]()
Gesimsschalung T
Die Gesimsschalung T besteht aus wenigen Einzelteilen und überzeugt mit hoher Tragfähigkeit und geringem Eigengewicht.
Tunnelsystem DokaMT
Das modular aufgebaute Tunnelsystem DokaMT bietet eine anpassungsfähige Schalungslösung für bergmännische Regelquerschnitte. Dank der radiusvariablen Stahlpaneele lässt sich das System einfach an unterschiedliche Querschnittsgrößen anpassen.
- System
- Doka Traggerüst-System
- Kategorie
- Tunnelschalung
