Deckenschalung

Dokadek 30 ist eine trägerlose Handschalung in Stahlleichtkonstruktion mit beschichteten Rahmen, die mit einer Holz/Kunststoff-Verbundplatte belegt sind. Dokadek 30 kombiniert die Vorteile einer Element-Deckenschalung mit den Vorteilen einer Dokaflex-Deckenschalung, das heißt schnell im Regelbereich mit 3 m² großen Elementen und rasch und flexibel in den Passbereichen durch Dokaflex. Dokadek 30 – mit oder ohne Fallkopf: die Evolution der Deckenschalung.

Dokaflex ist die Träger-Deckenschalung für Grundrisse aller Art. Individuelle Anforderungen an das Betonergebnis werden durch die freie Wahl der Schalhaut optimal gelöst. Dokaflex kann entsprechend Ihrer Projekterfordernisse in zwei Ausführungsvarianten eingesetzt werden.

Der Dokamatic-Tisch sorgt durch seinen innovativen Aufbau für schnelles Schalen großer Deckenflächen. Das System ist auf kurze Schalzeiten optimiert und kommt auch mit wechselnden statischen und geometrischen Anforderungen zurecht. Sparsam bei Arbeits- und Kranzeit: Mit dem DoKart plus erfolgt das horizontale Umsetzen in den nächsten Betonierabschnitt durch nur einen Mann.

Mit Doka-Umsetzgeräten werden Schalungsarbeiten im Deckenbereich besonders schnell erledigt. Durch die Einsparung des Krans für horizontale und vertikale Umsetzvorgänge wird die gesamte Baustellenlogistik optimiert, da unproduktive und damit teure Wartezeiten entfallen. Die Krankapazität kann anderweitig eingesetzt werden. Dadurch beschleunigt sich der gesamte Baustellenablauf. So werden effizient Lohnkosten eingespart und die Wettbewerbsfähigkeit der bauausführenden Unternehmen erhöht.

Der Dokaflex-Tisch sorgt für eine wirtschaftliche Abwicklung großflächiger Deckenbaustellen durch seinen einfachen und praxisgerechten Aufbau sowie die hohe Geschwindigkeit beim Umsetzen und Anpassen. Dokaflex-Tische sind selbstverständlich mit Dokamatic-Tischen kombinierbar.

Dokaflex 30 tec ist ein Handschalungssystem für die Decke, das durch geringe Kosten pro Einsatz punktet. Der hochbelastbare Schalungsträger I tec 20 als Jochträger ermöglicht deutlich größere Stützenabstände. Da für die gleiche Schalungsfläche weniger Material eingesetzt wird, beschleunigt sich der Aufbau um 15 Prozent, die Material- und Logistikkosten reduzieren sich.