calldocumentfacebookmessagemypartnerwindowsapplegoogleplayworkerroutecoinspinterestplaysearchsmartphonetwittercaraccordeonvideoarrowarrowdownloaddownloaduploadsection_scrollerglobemapIcon-Shop-Websitecontactenergyhomebridgeshighrisetunnelmininghousearrow-uparrow-downarrow-leftarrow-leftarrow-circle-rightchevron-right-circleuserexternlinkcartissuuclose
Kontakt

Tunel Diel

Púchov, Slovensko

Hlavným poslaním stavby ŽSR, Modernizácia trate Púchov – Žilina pre rýchlosť do 160 km/hod. – I. etapa, je zlepšiť dostupnosť dopravnej siete medzi susednými krajinami. Súčasťou modernizácie železničnej trate je aj výstavba objektu SO 44.33.30 Púchov – Považská Bystrica, tunel Diel. Tunel s dĺžkou 1081,7 m prechádza masívom vrchu s rovnakým názvom. Pri realizácii tohto významného stavebného diela sa uplatnili aj moderné debniace systémy od spoločnosti Doka.

Späť na prehľad

Údaje o projekte

Názov projektu
Modernizácia trate Púchov – Žilina pre rýchlosť do 160 km/hod. – I. etapa
Objekt
SO 44.33.30
Rok dokončenia
2019
Doba nasadenia debnenia
5 mesiacov
Krajina
Slovensko
Lokalita
Púchov - Považská Bystrica
Hlavný dodávateľ stavby
Združenie Nimnica
Hlavný dodávateľ objektu:
Združenie Nimnica TSS GRADE, a.s.
Zhotoviteľ žb konštrukcií:
TUBAU a.s.
Montáž tunelového vozíka:
Cestné stavby Liptovský Mikuláš spol. s r.o., divízia DPSE

Údaje o stavbe

Metóda výstavby
Razený/hĺbený tunel
Výška konštrukcie
8,37 m
Dĺžka betonárskych záberov
10 m, 7 m, 4,7 m
Počet betonárskych záberov
4
Doba 1. taktu
5 týždňov
Doba ďalších taktov
2 týždne
Dĺžka vozíka
12 m
Projektovanie typického záberu
3 týždne