Doka США ведет работы по перестройке площади на месте взрыва в Нью-Йорке
с использованием высокоэффективных опалубочных решений. После предоставления опалубки для Башни 2 и двух квадратных бассейнов-фонтанов на месте Национального Мемориала 11 сентября, в настоящее время фирма Doka поставляет подъемно-переставную опалубку и опалубку перекрытий для 72-этажной Башни 4 Всемирного торгового центра высотой 297 м. По завершении работ в конце 2012 г. Башня 4 станет четвертым самым высоким небоскребом на месте взрыва.
С архитектурной точки зрения это офисное сооружение отличают две настильные плиты пола с четкой формой и блестящий стеклянный фасад. До 47 этажа основание здания имеет форму параллелограмма, до 63 этажа – трапеции. Конструкция сужается кверху, как бы наклоняясь к Башне Свободы, самому высокому зданию на месте взрыва. Как у большинства нью-йоркских небоскребов, у Башни 4 стальной каркас, укрепленный с помощью монолитного бетонного ядра жесткости изнутри и посредством колонн снаружи. Установка стального каркаса была проведена между шестым и восьмым этажами над монолитным бетонным ядром жесткости. Это означало, что основную сложность в данном случае будет представлять координация работ по установке стальных конструкций и бетонированию. Doka США в высшей степени профессионально выполнила специальные требования к опалубочному решению с точки зрения дизайна здания. По словам Майка Шермерхорна, старшего менеджера по работе с клиентами Doka: «Башня 4 – один из самых сложных небоскребов, которые строятся на месте взрыва. Действительно серьезные трудности для нас представляют различные форма оснований, высота этажей и толщина стен, а также вопросы логистики». Бетонные монолитные перекрытия толщиной до 90 см были отлиты с использованием столов Dokamatic и универсальной опалубочной системы Dokaflex, собираемой вручную. Система вертикального перемещения столов перекрытий TLS (Table Lifting System) позволила использовать кран для выполнения других задач и осуществляла быстрое перемещение опалубки перекрытий на следующие этажи.
Бетонирование перекрытий и стен за одну заливку
С целью увеличения продуктивности ядро жесткости конструкции башни с параметрами 27 м х 27 м, в котором будут располагаться лестничные и лифтовые шахты, было разделено на четыре отдельных секции бетонирования. Там были установлены высокоэффективные автоматические подъемно-переставные системы опалубки SKE100 и Xclimb 60. Грузоподъемность системы SKE100 составляет 10 т, что обеспечивает идеальное перемещение подмостей и секций опалубки, собранных из элементов крупнощитовой опалубки Top 50. Поэтому система SKE100 использовалась для колонн по внешним сторонам здания. В качестве подъемного устройства внутри шахты использовалась высокоэкономичная подъемно-переставная система Xclimb 60, обеспечивающая доставку строительных материалов вверх на грузовых подмостях. Вне шахты была использована легковесная рамочная опалубка Frami. Когда фирма-подрядчик “Roger and Sons Concrete” выполнила бетонирование монолитных перекрытий пола и стен монолитного бетонного ядра жесткости за одну заливку, панели опалубки были установлены вручную. Данный подход позволил достичь наибольшей эффективности использования полых стальных рам и уменьшить вес плит Xlife, предназначенных в данном проекте для удобного перемещения панелей. Ранее панели Frami Xlife использовались для придания формы V-образным бетонным колоннам в главном вестибюле башни.
По словам президента компании “Roger & Sons Concrete” Тони Родригеса-старшего: «Мы полностью доверяем фирме Doka, потому что знаем, что в данном случае получим надежные и экономичные опалубочные решения. В ходе реализации данного проекта, как и многих других, Doka предложила нам такой уровень сервисных услуг, примеров которого не найдется в строительной индустрии».
Птолемаида — один из крупнейших проектов в Греции за последние годы. Строительство блока V электростанции «Птолемаис» на буром угле, не только требует знаний и опыта специалистов Doka в сфере строительства градирен, но и ставит перед ними особо сложные задачи. Впервые Doka применяет сейсмоустойчивое опалубочное решение для нижнего кольца градирни.
