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L76 Schlossgalerie Landeck

Landeck, Österreich

Traggerüst SL-1 als Fels in der Brandung

Im Niemandsland zwischen Fließ und Landeck, eingeengt von Berg und Inn, übernimmt das Traggerüst SL-1 eine tragende Rolle. Der Alleskönner für den Tunnel besteht aus einem stattlichen Traggerüst mit Querträgern und abgewinkelten Streben, wo Decke und Seitenwände sich begegnen, aus H20 Trägern und einer Top 50 Trägerschalung fürs Eingemachte. Vom Doka Sonderschalungsbau teils vormontiert geliefert und vor Ort vom Richtmeister mit der Baustellenmannschafft aufgebaut, nimmt die Schlossgalerie konstant und sicher Gestalt an. Im Inneren des einmal rund 722 Meter langen Bauwerks sind dafür 74 Blöcke vorgesehen, zwei pro Woche.

Bergwärts setzt die Strabag fürs Abschalen auf Framax Xlife Rahmenschalungen, während die Ein- und Ausfahrten mithilfe von Staxo 100 Unterstellsystemen gegossen werden, zu individuell ist ihre Geometrie. Talseitig wiederum, an der offenen Galeriewand, bilden Kragplatte, Unterzüge, Pfeiler und Fenster eine Gemengelage, denen mit Top 50 Elementen beigekommen wird. Per Knopfdruck schiebt sich derweil der Schalwagen SL-1 mit einem Meter pro Minute von einem Block zum nächsten, hebt und senkt sich hydraulisch.

Reduktion des CO2-Fußabdrucks mit Concremote

Beim Bau der 722 Meter langen Steinschlaggalerie über die L76 im Bereich des Schlosses Landeck vertraute unser Kunde Strabag AG auf den Einsatz von Concremote, um die Einhaltung der geplanten Ausschalfrist von 16 Stunden zu sichern. Durch die exakten Daten konnte der Bauleiter auf einen hohen Zementanteil im Beton verzichten, Risse durch zu hohe Temperaturen vermeiden und den CO2-Fußabdruck deutlich reduzieren (Einsparung von insgesamt 330 Tonnen Zement CEM II). Durch die Auswahl der optimalen Betonmischung konnten außerdem Kosten in der Höhe von 35.000 EUR gespart werden.

Herausforderungen

  • Einhaltung des geplanten Takts (zwei Blöcke pro Woche)

Kundenanforderungen

  • Erforderliche Frühfestigkeit zum Ausschalen von 24 N/mm²
  • Verfahren des Tunnelschalwagens beim Erreichen des Zielwertes

Concremote-Lösung

  • Kalibrierung von 3 Betonsorten.
  • Durch Optimierung der Betonmischung in den Sommermonaten war eine Zementreduktion von 60 kg/m³ möglich
  • 2x Concremote Kabelsensor 2.0
  • 2x Messkabel mit 3 Messpunkten = 6 Messpunkte pro Block
Zeitersparnis

Zeitersparnis

Gesicherte Einhaltung der geplanten Ausschalfrist von 16 Stunden

Verbesserte Betonqualität

Verbesserte Betonqualität

Kontinuierliche Überwachung der Temperatur- & Festigkeitsentwicklung

Kostenreduktion

Kostenreduktion

Kosteneinsparungen aufgrund der Betonoptimierung in der Höhe von 35.000 EUR

Reduktion des CO2-Fußabdrucks

Reduktion des CO2-Fußabdrucks

Einsparung von insgesamt 330 Tonnen Zement (CEM II)

Projekt

Fertigstellungsjahr
2022
Schalungseinsatz auf der Baustelle
07|2020 - 07|2022
Verwendungsdauer von Concremote
04|2021 - 07|2022
Land
Österreich
Standort
L76 Landecker Straße, km 0,72 – km 1,75, Schlossgalerie
Kunde
Strabag AG

Bauwerk

Art des Bauwerks
Steinschlaggalerie

Concremote

Verwendete Concremote Hardware
2 x Kalibrierboxen,
2 x Kabelsensor 2.0,
148 Stk. Concremote Messkabel mit 3 Messpunkten
Verwendete Betonmischungen
3
Anzahl der Messungen
45 (Stand: April 2022)

Stefan Scheuchelbauer

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