Josef-Umdasch-Forschungspreis für Holz- und Forstwissenschaften

Deutschlands größte Hubbrücke - baulich wie schalungstechnisch eine
Herausforderung

Mit der Neuen Bahnbrücke Kattwyk will die Hamburg Port Authority (HPA) –
zuständig für die Infrastruktur im Hamburger Hafen – den Verkehrsfluss über die
Süderelbe verbessern. Beim Bau der Brückenpfeiler setzen Max Bögl und Doka
auf ein ungewöhnliches Schalungskonzept: Nicht die Schalung wird nach
Aushärten des Betonierabschnitts bewegt – sondern das betonierte Pfeilerstück
selbst. Aufgrund dieses Verfahrens wird der Brückenpfeiler auch nicht von unten
nach oben, sondern quasi von oben nach unten gebaut.

Doka-Trainings 2019: Kenntnisse und Fähigkeiten ausbauen
Bauunternehmen sehen sich täglich mit dem „magischen Dreieck“ aus Zeit, Budget und Qualität konfrontiert. Egal bei welchem Projekt: Jede Baustelle muss nicht nur termingerecht und wirtschaftlich, sondern auch zur vollen Kundenzufriedenheit abgewickelt werden. Oberste Priorität hat zudem der Arbeitsschutz. Da Stahlbeton- und Schalungsarbeiten einen wesentlichen Kostenfaktor darstellen, lohnt es sich besonders, Produkte und Services des Schalungsherstellers genau zu kennen. Denn mit etwas Zeitinvestition bei Schulungen und Seminaren kann letztlich viel Zeit auf der Baustelle gespart werden.