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Im Münchener Norden überführt die Hochbrücke Freimann auf 586 m Länge die vierspurige Autobahn A9 Nürnberg-München über zwei mehrspurige Ringstraßen sowie über Gleisanlagen der Bahn und einer U-Bahnlinie. Massive Tausalzschäden erforderten den Rück- und Neubau unter fließendem Verkehr.
