Singapore saa uuden maamerkin: „South Beach“ yhdistää historialliset rakennukset moderniin, ekologisesti kestävään pilvenpiirtäjä-arkkitehtuuriin. Projektin alullepanijoina toimivat rakennusurakoitsijat City Developments Ltd. ja IOS Group. Molempien pilvenpiirtäjien muotitukseen valittiin Doka, joka vakuutti vuosikymmenten kansainvälisellä alan asiantuntemuksellaan.
Yhteydenotto lehdistöön
South Beach on asuin- ja toimistorakennuskompleksi joka sisältää ostoskeskuksen ja ajanvietepalveluja ja sijaitsee saarivaltion sydämessä Beach Roadin varrella. Beach Road on viime vuosikymmenien kuluessa kasvanut asuinalueesta vilkkaaksi liikekeskukseksi. South Beach projektin historiallisten rakennusten viereen rakennetaan kahta uutta pilvenpiirtäjää. Päämääränä on luoda symbioosi joka koostuu historiallisista rakennuksista – jotka ovat peräisin 1930-luvulta ja jotka tullaan elvyttämään eloon - ja 21. vuosisadan arkkitehtonisesta highrise-avantgardesta. Pohjoistornissa tulee valmistumisen jälkeen olemaan yli 30, etelätornissa yli 40 kerrosta jotka tarjoavat tilaa toimistoille, luksusasunnoille, designer-hotellille ja myymälöille.
Rakennusurakan toteuttaa Hyundai Engineering & Construction Co. Ltd., joka edellytti että henkilöstön tarpeen paikallavalurakenteeseen tulisi olla mahdollisimman alhainen. Dokan ratkaisu sisältää tehokkaat itsekiipeävät yksiköt, joustavat muottijärjestelmät ja varustelut, jotka takaavat rakennustiimin turvallisuuden.
Itsekiipeävät järjestelmät säästävät nosturin tarvetta, minimoivat henkilöstötarpeen ja auttavat pitämään järjestelmien käyttöajat ja siten myös kustannukset alhaisina. Runkorakenne valmistuu itsekiipeävällä muotilla Xclimb 60 ja koottavalla suurmuotilla Top 50, joka sopeutuu joustavasti pilarien ja seinien muotoiluun. Lisäksi hydraulinen itsekiipeävä muotti SKE100 siirtää jakelupuomin ilman nosturia. Ulkoseinään integroitu suojaseinä Xclimb 60 suojaa työntekijöitä ja tarjoaa rakentamisen etenemisen rajoituksettomasti kaikissa sääolosuhteissa.
Holvit valetaan esivalmistetuilla Dokamatic-pöydillä. Pöytämuottien nostojärjestelmä TLS huolehtii holvimuottien nostamisesta. Näin vältetään tuottamattomat odotusajat ja optimoidaan rakennustyömaan logiikka. Yksittäiset kerrokset betonoidaan 7 päivän tahdissa.
Myös kellarikerroksissa muottitekniikalta edellytetään tinkimätöntä „built-to-order“ suoritusta. Tukitorni Staxo 40 on erittäin sopeutumiskykyinen järjestelmä kierrettävien ylä- ja alapäiden ansiosta 75 cm:n säätöalueella, mikä mahdollistaa täsmällisen korkeuden säädön kätevästi ja nopeasti.
Dokan insinöörit olivat mukana jo rakennuksen suunnitteluvaiheessa esittäen suosituksia hankkeen toteuttamiseen ja tehokkaiden muottijärjestelmien valintaan. Doka muottimestari oli mukana asentamassa muotteja paikan päällä ja opasti rakennustyömaan henkilökuntaa käsittelemään muotteja oikein. Singaporessa sijaitsevan tytäryhtiön ansiosta Dokan muottiasiantuntijat ovat välittömästi valmiina antamaan lisätietoa. Kommunikaatio ja käyttohjeet oman maan kielellä helpottavat rakennustyömaan henkilökunnan välistä viestintää ja ymmärtämistä.
Ensimmäinen lapionpisto tehtiin joulukuussa 2011, muottityöt kestävät vielä vuoden 2014 loppuun asti. Koko projektin suunniteltu valmistumisajankohta on vuonna 2016.
Rakennusurakan toteuttaa Hyundai Engineering & Construction Co. Ltd., joka edellytti että henkilöstön tarpeen paikallavalurakenteeseen tulisi olla mahdollisimman alhainen. Dokan ratkaisu sisältää tehokkaat itsekiipeävät yksiköt, joustavat muottijärjestelmät ja varustelut, jotka takaavat rakennustiimin turvallisuuden.
Itsekiipeävät järjestelmät säästävät nosturin tarvetta, minimoivat henkilöstötarpeen ja auttavat pitämään järjestelmien käyttöajat ja siten myös kustannukset alhaisina. Runkorakenne valmistuu itsekiipeävällä muotilla Xclimb 60 ja koottavalla suurmuotilla Top 50, joka sopeutuu joustavasti pilarien ja seinien muotoiluun. Lisäksi hydraulinen itsekiipeävä muotti SKE100 siirtää jakelupuomin ilman nosturia. Ulkoseinään integroitu suojaseinä Xclimb 60 suojaa työntekijöitä ja tarjoaa rakentamisen etenemisen rajoituksettomasti kaikissa sääolosuhteissa.
Holvit valetaan esivalmistetuilla Dokamatic-pöydillä. Pöytämuottien nostojärjestelmä TLS huolehtii holvimuottien nostamisesta. Näin vältetään tuottamattomat odotusajat ja optimoidaan rakennustyömaan logiikka. Yksittäiset kerrokset betonoidaan 7 päivän tahdissa.
Myös kellarikerroksissa muottitekniikalta edellytetään tinkimätöntä „built-to-order“ suoritusta. Tukitorni Staxo 40 on erittäin sopeutumiskykyinen järjestelmä kierrettävien ylä- ja alapäiden ansiosta 75 cm:n säätöalueella, mikä mahdollistaa täsmällisen korkeuden säädön kätevästi ja nopeasti.
Dokan insinöörit olivat mukana jo rakennuksen suunnitteluvaiheessa esittäen suosituksia hankkeen toteuttamiseen ja tehokkaiden muottijärjestelmien valintaan. Doka muottimestari oli mukana asentamassa muotteja paikan päällä ja opasti rakennustyömaan henkilökuntaa käsittelemään muotteja oikein. Singaporessa sijaitsevan tytäryhtiön ansiosta Dokan muottiasiantuntijat ovat välittömästi valmiina antamaan lisätietoa. Kommunikaatio ja käyttohjeet oman maan kielellä helpottavat rakennustyömaan henkilökunnan välistä viestintää ja ymmärtämistä.
Innovatiivinen vuokrajärjestely lisää joustavuutta
Doka Groupin kansainvälinen logistiikka- ja myyntiverkosto sisältää hyvin varustetun vuokrakaluston, mikä varmistaa, että muottimateriaali on välittömästi saatavilla ja tilaukset toimitetaan Just-In-Time. Doka Groupin vuokrajärjestely tarjoaa rakennuttajalle edullisen vaihtoehdon kun muotteja tarvitaan vain lyhyen aikaa. Muottimateriaalia ei tarvitse ostaa, vaan se voidaan vuokrata tietyksi ajaksi, laskutetaan päivää kohden ja palautetaan välittömästi rakentamisen päätyttyä. Tämä liiketoimintamalli mahdollistaa toimenpiteet joustavasti ja lyhyellä aikavälillä ja sitoo vähemmän pääomaa kuin ostettaessa.Palkittua kestävyyttä
Innovatiivisesti suunnitellulla ilmastointia säätelevällä katosrakenteella South Beach on voittanut jo kaksi „Green Mark Platinum Awards” palkintoa. Mikroilmastollinen erikoisrakenne ulottuu koko rakennusprojektin alueelle ja muistuttaa purjetta, joka suojaa suoralta auringon säteilyltä. Integroidut aurinkokennot muuttavat aurinkoenergiaa sähköksi. Lisäksi hyvin eristetyt lasijulkisivut absorboivat kuumuutta samalla kun Sky Garden kattopuutarhat edistävät termistä tasapainoa. Nämä ja muut kestävät investoinnit tekevät South Beachista malliesimerkin ekologisesta rakentamisesta Singaporessa.Ensimmäinen lapionpisto tehtiin joulukuussa 2011, muottityöt kestävät vielä vuoden 2014 loppuun asti. Koko projektin suunniteltu valmistumisajankohta on vuonna 2016.
Onko sinulla kysyttävää aiheesta? Ota meihin yhteyttä!