calldocumentfacebookmessagemypartnerwindowsapplegoogleplayworkerroutecoinspinterestplaysearchsmartphonetwittercaraccordeonvideoarrowarrowdownloaddownloaduploadsection_scrollerglobemapIcon-Shop-Websitecontactenergyhomebridgeshighrisetunnelmininghousearrow-uparrow-downarrow-leftarrow-leftarrow-circle-rightchevron-right-circleuserexternlinkclose
Slovakia

Bratislava City Downhill 2014

09.07.2014 | Novinky
V Bratislave v starom meste sa po druhý krát konali preteky extrémnej cyklistiky - 3. kolo svetového pohára City Downhill World Tour, opäť s podporou spoločnosti DOKA Slovakia. Tento krát sme pre milovníkov tohto extrémneho športu pripravili z debniacej techniky dve dôležité časti trate – štartovaciu a doskokovú cieľovú rampu.

Impresie

  • 4,5 m vysoká štartovacia rampa vytvorená z Doka-debniacej techniky. Vpravo vzadu Doka-schodisková veža vhodná aj na výstup s bicyklami.
  • 4,5 m vysoká štartovacia rampa vytvorená z Doka-debniacej techniky. Vpravo vzadu Doka-schodisková veža vhodná aj na výstup s bicyklami.
  • Cieľová rovina. Dopadová rampa je vytvorená z podperného systému Staxo 100,  debniacich nosníkov H20 a debniacich dosiek 3-SO.
  • Cieľová plošina z reálneho pohľadu úspešného slovenského zjazdára Filipa Polca.
  • Bratislava City Downhill 2014 – doskok na cieľovú plošinu.
V sobotu 21.6.2014 si na pretekoch v mestskom zjazde zmerali sily najlepší horskí cyklisti z celého sveta, medzi nimi i náš rodák Filip Polc. O adrenalínový zážitok sa postarala 600 m dlhá trať s prevýšením 80 m. Rýchla jazda po schodoch, umelo vytvorené skoky, drop (zoskok z výšky) a wallride (jazda po stene) vyrážali divákom dych.

Výstup s bicyklom na štartovaciu rampu bol umožnený vďaka použitiu Staxo-schodiskovej veže 250. Štartovacia rampa pozostávala z dvoch častí (viď hlavný obrázok) – štartovacej plošiny (najvyššia časť 4,5 m, sklon do výšky 3,5 m) a dopadovej plošiny(1,5 m), medzi ktorými bol vytvorený 2 m výškový rozdiel zabezpečujúci rýchly rozbeh zjazdárov. Zjazdári ukončili svoj výkon na Rudnayovom námestí preskokom ponad zaparkované auto a dopadom na doskokovú cieľovú rampu s výškou 1,5 m. Obe rampy (štartovacia a cieľová) boli vytvorené z podperného systému Staxo 100, drevených debniacich nosníkov H 20 a povrch rámp tvorili debniace dosky 3-SO 21 mm. Celý priebeh adrenalínového mestského zjazdu snímali kameramani, pre ktorých boli zo systému Staxo 100 vytvorené tri 1,5 m vysoké stage.

Mohlo by vás tiež zaujímať:

Dokadek 30 – rýchle debnenie stropov

18.04.2018 | Tlač

Motýľ sa elegantne dvíha do výšky

17.01.2018 | Tlač