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Diel Tunnel

Nimnica, Slowakei

Der Diel-Tunnel wurde im Rahmen der Modernisierung der Eisenbahnstrecke Púchov - Považská Bystrica mit einer Gesamtlänge von 1082 m geplant. Er führt durch das Bergmassiv des Diel, der in diesem Abschnitt den zentralen Mäander der Waag bildet.

Doka erarbeitete für die beiden Portale (Ost- und Westseite) eine Schalungslösung mit dem Tunnelsystem DokaCC und aufgrund der komplizierten Form angepassten Trägerschalungselementen Top50.

Durch die große Durchfahrtsöffnung wurde der Baustellenverkehr während des gesamten Arbeitsablaufes nicht behindert. Ein Doka-Richtmeister war vor Ort und half bei der korrekten und zeitsparenden Montage.

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Projektdaten

Jahr der Fertigstellung
2019
Land
Slowakei
Stadt
Nimnica
Auftraggeber
TUBAU, a.s.

Gebäudedaten

Bauweise
Offene Bauweise
Sektor
Tunnel
Gesamtlänge
1082m
Querschnitt
kreisförmig
lichte Höhe
8,4 m
lichte Weite
12,3 m
Betonierabschnittslänge
12,0 m

Verwendete Systeme

Tunnelsystem DokaCC
Trägerschalung Top 50

Verwendete Services

Richtmeister