V Záporoží, významné průmyslové metropoli na jihovýchodě Ukrajiny, právě vyrůstá vedle starého viaduktu nový most. Po dokončení výrazně odlehčí dopravní špičky v oblasti.
Tiskové oddělení
Most bude mít dvě zavěšené mostovky, a proto v současné době vyrůstá uprostřed řeky dvojice stopadesátimetrových pylonů ve tvaru písmene H. Náročnost stavby si vyžádala nasazení samošplhacího bednění SKE 50; na obou věžích je dohromady osm kompletů SKE 50 a každé z nich nese 100m2 bednění TOP 50. Využití systému si stavitelé ze společnosti Mostobud pochvalují i kvůli bezpečnosti: vzhledem k tomu, že samošplhací bednění je zakotveno přímo v objektu, je možné bezpečně pracovat na betonářských plošinách i za velkého větru o který v Záporoží rozhodně není nouze.
Univerzální v každé fázi betonování
Až do střední příčky byl pylon se sklonem 5,3 stupně betonován v šesti taktech. Od tohoto místa pak má pylon sklon 5,6 stupně a zužuje se o 5 centimetrů v každém taktu. Celkem bylo vybetonováno 40 taktů, což je dohromady více než dvoumetrové zúžení. Díky využití SKE 50 ale nedošlo k žádnému časovému prodlení, protože tento systém je velmi rychle adaptovatelný právě na podobné změny.
Na pevném podloží je mostovka šest metrů nad zemí a její části mezi pilíři jsou dvacetimetrové. Aby bylo možné mostovku pohodlně a bezpečně vybetonovat, bylo použito Doka TOP 50 velkoplošné bednění a podpůrné věže Staxo 100. Právě Staxo 100 si dělníci na stavbě pochvalovali po jeho snadnou kompletaci, bezpečné integrované žebříky a zejména možnost předmontování v ležaté poloze.
Pomoc přišla z internetu
Stavbyvedoucí společnosti Mostobud Volodymyr Klymenko měl jen málo zkušeností se samošplhacími bedněními a tak velmi často využíval on-line poradenství a informací z internetových stránek naší společnosti. Sám říká, že díky internetovým stránkám mohl využít všechny výhody a možnosti SKE 50 už od první betonované sekce a nedostal se tak do časové tísně.
Univerzální v každé fázi betonování
Až do střední příčky byl pylon se sklonem 5,3 stupně betonován v šesti taktech. Od tohoto místa pak má pylon sklon 5,6 stupně a zužuje se o 5 centimetrů v každém taktu. Celkem bylo vybetonováno 40 taktů, což je dohromady více než dvoumetrové zúžení. Díky využití SKE 50 ale nedošlo k žádnému časovému prodlení, protože tento systém je velmi rychle adaptovatelný právě na podobné změny.
Na pevném podloží je mostovka šest metrů nad zemí a její části mezi pilíři jsou dvacetimetrové. Aby bylo možné mostovku pohodlně a bezpečně vybetonovat, bylo použito Doka TOP 50 velkoplošné bednění a podpůrné věže Staxo 100. Právě Staxo 100 si dělníci na stavbě pochvalovali po jeho snadnou kompletaci, bezpečné integrované žebříky a zejména možnost předmontování v ležaté poloze.
Pomoc přišla z internetu
Stavbyvedoucí společnosti Mostobud Volodymyr Klymenko měl jen málo zkušeností se samošplhacími bedněními a tak velmi často využíval on-line poradenství a informací z internetových stránek naší společnosti. Sám říká, že díky internetovým stránkám mohl využít všechny výhody a možnosti SKE 50 už od první betonované sekce a nedostal se tak do časové tísně.
To by Vás mohlo také zajímat:
Máte otázky k příspěvku? Kontaktujte nás!