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Nadvoz Pušenci

Slowenien

Die Überführung Pušenci ist Teil des Projekts zur Errichtung einer Kreuzung von Straßenbahn und Eisenbahn auf unterschiedlichem Niveau auf der Strecke Ormož-Murska Sobota-Hodoš. Die Überführung ist 183 m lang und 9,95 m breit. Die Stützenschalung und die Schalung der Rahmenkonstruktion wurden in der Doka-Werkstatt in Slowenien angefertigt.

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Nadvoz Pušenci2

Rahmenkonstruktion

Stützenschalung

Stützen der Überführung

Nadvoz_Pusenci2

Projektdaten

Fertigstellungsjahr: 2013
Projektdauer: 8 Monate
Land: Slowenien
Adresse: Pušenci, Ormož
PLZ: 2270
Ort: Ormož
Umsetzung: SGP Pomgrad d.d.
Bauwerk: Brücke
Bauwerksart: Überbau mit Lehrgerüst

Stütze/Säule

Ausführung: Monolithisch
Bauwerkshöhe: 8,00 m
Höhe Betonierabschnitte: 4,00 m
Gesamtlänge Brücke: 183 m
Anzahl der Felder: 9
Spannweite maximal: 25 m
Anzahl der Pfeiler: 8
Lichte Höhe: 8,5 m
Brückenlänge (Überbau): 183 m
Brückenbreite (Überbau): 9,95 m
Brückenhöhe (bis OK Überbau): 1,20 m
Anzahl Betonierabschnitte: 16
Taktzeit: 4 -Tages-Takt
Schalhaut: Schalungsplatte 3-SO
Ankerraster: Nicht vorgegeben
Kantenausbildung: Gebrochen, gefaste Kante

Überbau/Tragwerk

Ausführung: Rund oder polygonal
Gesamtlänge Brücke: 183 m
Brückenlänge (Überbau): 183 m
Brückenbreite (Überbau): 9,95 m
Brückenhöhe (bis OK Überbau): 1,20 m
Betonierabschnittslänge: 25 m
Anzahl Betonierabschnitte: 8
Taktzeit: 14 -Tages-Takt
Schalhaut: Schalungsplatte 3-SO
Kantenausbildung: Gebrochen, gefaste Kante

Im Einsatz

Dreischichtplatten Dreischichtplatten Stützenschalung Top 50 Stützenschalung Top 50 Trägerschalung Top 50 Traggerüst Staxo 100