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U-Bahnlinie M4 - Keresztalagút

Ungarn

Im Rahmen des Neubaus der U-Bahnlinie M4 in Budapest lieferte Magyar Doka für die Errichtung eines 160 m langen Bauloses mit zwei Aufweitungsbereichen sowie einem Verbindungstunnel die komplette Schalungslösung. Doka half im Vorfeld gemeinsam mit der Baufirma und dem Bauwerksplaner, das Bauwerk und den Ablauf entsprechend zu vereinfachen.

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M4 Metro keresztalagút
M4 Metro keresztalagút
M4 Metro keresztalagút
M4 Metro keresztalagút
M4 Metro keresztalagút
M4 Metro keresztalagút

Projektdaten

Fertigstellungsjahr
2010
Projektdauer
6 Monate
Land
Ungarn
Adresse
Budapest
Ort
Budapest
Umsetzung
Bamco KKT
Bauwerk
Tunnel
Bauwerksart
Tunnel in bergmännischer Bauweise

Wand

Ausführung
Aufgelöst
Querschnittsform
Rund
Lichte Weite
7,97 m
Lichte Höhe
6,05 m
Geschalte Tunnellänge
115 m
Wagen- bzw. Schalungstyp
Kleiner Schalwagen
Betonierabschnittslänge
8,42 m
Anzahl Betonierabschnitte
14

Wand

Ausführung
Aufgelöst
Querschnittsform
Rund
Lichte Weite
12,15 m
Lichte Höhe
6,97 m
Geschalte Tunnellänge
47 m
Wagen- bzw. Schalungstyp
Großer Schalwagen
Betonierabschnittslänge
7,90 m
Anzahl Betonierabschnitte
6