Mit rund 165 m Höhe ist der Talübergang Lavant die zweithöchste Brücke Österreichs. Aufgrund ständig hoher Windgeschwindigkeiten wurde die kranabhängige Geführte Kletterschalung Xclimb 60 eingesetzt um den raschen 2-Tages-Takt erreichen zu können. Beim Umsetzen ist das System immer mit dem Bauwerk verbunden.