Eisenbahntunnel Turecký vrch

Slowakei

Zwischen Bratislava und Žilina entstand eine zweigleisige Hochgeschwindigkeitsstrecke. Skanska SK, a.s. sparte fünf Wochen Montagezeit, da Doka die Schalwägen zusammenklappbar und teilbar plante und so das Baustellenteam den Umsatzvorgang beschleunigen konnte.

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