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Der Ausbau des vierspurigen Schnellstraßenrings um Prag war eines der wichtigsten Bauprojekte in Tschechien. Südwestlich von Prag quert die Trasse das Tal Lochkovske udoli in einer Höhe von 65 m. Für diese Talüberquerung wurde eine Brücke im Taktschiebeverfahren errichtet. Doka lieferte für die extrem geneigten Pfeiler die Schalungslösung.
