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Pylon für Brücke über Western Express Highway in Mumbai

Indien

Um eine S-Bahnlinie über eine Hochbrücke an der Western Express Highway zu führen hat man eine 175 m lange Extradosed-Brücke vorgesehen, deren Pfeiler und Pylone unter Verwendung von Doka-Schalungstechnik entstanden.

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In Bau befindlicher Pfeilerkopf
In Bau befindlicher Pfeiler mit Durchm. 3,5 m
Vollansicht der Brücke
Komplett hergestellter Pylon mit Arbeitsbühne für Seilarbeiten

Projektdaten

Fertigstellungsjahr
2012
Projektdauer
30 Monate
Land
Indien
Adresse
Andheri
Bauwerk
Brücke
Bauwerksart
Pfeiler und Pylone

Pfeiler

Bauart
Gerade
Bauwerkshöhe
19 m
Höhe Betonierabschnitte
3,60 m
Spannweite maximal
83 m
Lichte Weite
3,50 m
Brückenlänge (Überbau)
165 m
Taktzeit
10 -Tages-Takt

Pylon

Bauart
Geneigt
Bauwerkshöhe
20 m
Taktzeit
7 -Tages-Takt