calldocumentfacebookmessagemypartnerwindowsapplegoogleplayworkerroutecoinspinterestplaysearchsmartphonetwittercaraccordeonvideoarrowarrowdownloaddownloaduploadsection_scrollerglobemapIcon-Shop-Websitecontactenergyhomebridgeshighrisetunnelmininghousearrow-uparrow-downarrow-leftarrow-leftarrow-circle-rightchevron-right-circleuserexternlinkcartissuuclosekeystarweb

Nutikas käik!

Doka transpordilogistika Amstettenis äratab tähelepanu sellega, et keskendub tugevale ja kestlikule ühendvedude laiendamisele. Saadetisi transporditakse raudteeveoga kombineerides. Üha rohkem Doka-riike teevad nii.

Selle teema ajendiks on kestlikkus ja selle jaoks on IT-süsteemides loodud eraldi kategooria nimetusega „ühendveok“. Doka tegevuste kaarti vaadates hakkab silma juba mitu riiki, kus toodete transportimiseks kasutatakse ühendvedu. Näiteks on Doka toodete Rumeeniasse vedamiseks kasutatud kombineeritud transporti 2021. aasta juulist alates. See tähendab, et raudteega on kaetud suurem osa umbes 1200 kilomeetrist, mis tuleb läbida Bukarestist põhja pool asuvas Tunaris paikneva Doka filiaalini jõudmiseks.

Kas toode jõuab kliendini graafiku kohaselt? Doka logistikaekspert Thomas Schlögl kinnitab rõõmuga, et jõuab küll. Aga on veel midagi. Transpordikuludki on väiksemad, sest vähenenud on nii veokulud veoki kohta kui ka veoste maht. Selle põhjuseks on asjaolu, et ühendveoga on võimalik transportida suuremat kogust kui üksnes maanteeveoga. See vähendab kulusid veel 12%.


Thomas Schlögl

Thomas Schlögl, kaubasaadetiste osakonna juhataja

„Mina olen Doka kaubasaadetiste ja transpordilogistika juht ning tegelen kestlikkusega. Miks see nii on? Sest Dokas veame palju kaupa ja enamiku sellest veokitega. Seetõttu moodustab veokitransport suure osa meie toodete kasvuhoonegaaside heitest.“


Rumeenia on olnud teenäitajaks ja motiveerinud enda eeskuju järgima. Alates 2021. aasta lõpust juurutatakse ühendvedu Rootsis ja Türgis. Töötajate näost on näha, kui uhked nad on: 2021. aastal veeti ühendvedudega nendesse sihtkohtadesse kokku üle 500 tonni kaupu.

Üheskoos anname hoogu juurde

Umdaschi kontserni osana ei püüa Doka olla mitte ainult majanduslikult edukas, vaid täita ka oma ökoloogilisi ja sotsiaalseid kohustusi ning vastutust tööandjana. Seetõttu anname regulaarselt impulsse nii ettevõttesiseselt kui ka väljaspool ja juhime rahvusvahelisi algatusi, mis muudavad meie ühise töö- ja elukeskkonna jätkusuutlikumaks.

Kõik nõustuvad, et süstemaatiline üleminek oli vaeva väärt. See tasus ära nii loodushoius kui ka majanduslikult. Kõigi riikide kokkuvõttes oli 2021. aastal kokkuhoid 3,4% veokuludelt ja 39% CO2 heitelt. Praegu uuritakse ühendveo variantide kasutamise võimalust teistes riikides.

Nese Caliskan

Nese Caliskan, kaubasaadetiste transpordilogistika

“Jag har ett personligt intresse för hållbarhet på grund av mina barns och barnbarns framtid. Det finns modeller som minskar CO2 utsläppen. Vi kan använda och genomföra dessa.”

Doka ja Umdasch Group on pühendunud kestlikule arengule.
Seetõttu pooldame algatusi, mis on kooskõlas ÜRO kestliku arengu eesmärkidega.

Climate Action
Life on land

Karjäär välismaal? Jah!

Kolmekuuline töökogemus USA-s muutis tema elu. Ka Ungari laohalduri jaoks sai Dokast värav maailma. Kolmas töötaja sattus projekti raames Elevandiluurannikule.

Skaityti plačiau

Suurepäraselt ühendatud töö- ja pereelu

Täiustused sõltuvad ausast tagasisidest. Seetõttu tutvustas Umdasch Group globaalset kaasatusuuringut, et kõigil töötajatel oleks võimalus avaldada oma arvamust.

Skaityti plačiau

Väga lahe algus töötajate kaasatuse uuringule

Umdasch Group on seadnud eesmärgiks siduda teadmised, äri ja väärtused ning seega kanda nii enda kui ka oma ettevõtete vastutust ühiskonna ees.

Skaityti plačiau

Vastutus on osa Umdasch Groupi kursist

Spordil on tohutu mõju tervisele, kuid ka positiivne mõju heaolule. Doka Saudi Arabia mõistis seda ja käivitas kolmekuulise sportliku võistluse kehalise vormi parandamiseks.

Skaityti plačiau

Samm-sammult paremasse vormi!

Doka ja Umdasch Group on seadnud eesmärgiks pakkuda töötajatele parimat võimalikku tuge kasulikuks, paindlikuks ja vajaduspõhiseks arenguks meie keerulises ja kiiresti muutuvas töömaailmas. Iseseisva arengu toetamiseks oleme valinud spetsiaalselt kohandatud õppimisvõimalused.

Skaityti plačiau

Doka toob tulipunkti enesejuhitud arengu

NEULANDTi teisaldatav tarielementide valutehas N3P on oma esimesel missioonil Elevandiluurannikul Abidjanis. N3P võimaldab toota tarielemente tööstuslikult otse ehitusplatsil. See loob lisaväärtust kohalikul tasandil ja muudab protsessi väga tõhusaks. Tulemuseks on kestlikud ja taskukohased eluruumid ning parem sotsiaaltaristu.

Skaityti plačiau

NEULANDTiga uuel maal

Amstetteni peakorteri lähedal on 2021. aastast alates kasutuses tipptasemel pulbervärvimissüsteem. Mida suudab see süsteem saavutada? Igat tootmisetappi on kestlikkuse tagamiseks võimalik optimeerida, kasutades uusimat robottehnoloogiat, digiteerimist, automatiseerimist ja tipptasemel tehnoloogiat. See kaitseb keskkonda ja inimesi.

Skaityti plačiau

Pulberpinne 4.0

Seitse Doka töötajat täiendasid oma teadmisi kliimakaitsest kliimavalvurite akadeemias. Nüüd soovivad nad rakendada neid teadmisi Doka ärikeskkonnas, sest ümberkujundamine on edukas vaid siis, kui kestlikkus kajastub strateegias, ettevõtte enda põhiprotsessides ja igapäevastes protsessides.

Skaityti plačiau

Seitse kliimavalvurit näitavad teed

Mis on Umdasch Groupi kestlikkuse auhinna idee? Edendada ettevõttes projekte, mis tagavad kestlikkusstrateegia rakendamise. 2020. aastal alustatust on nüüd saanud iga-aastane sündmus. Töötajad on vägagi innukad ja motiveeritud.

Skaityti plačiau

Kestlikkus võidab auhindu

Amstetteni, St. Georgeni ja St. Martini hoonete katustele paigaldatakse 2023. aasta lõpuks üle 10 000 ruutmeetri päikesepaneele. Nii saab umbes 9% Amstetteni objektil aastasest elektrivajadusest katta päikeseenergiaga.

Skaityti plačiau

Roheline tuli rohelisele energiale

Doka transpordilogistika Amstettenis äratab tähelepanu sellega, et keskendub tugevale ja kestlikule ühendvedude laiendamisele. Saadetisi transporditakse raudteeveoga kombineerides. Üha rohkem Doka-riike teevad nii.

Skaityti plačiau

Nutikas käik!

Doka Swedeni veokid tekitavad 80–90% vähem kasvuhoonegaase, sest kasutavad teistsugust rohelist kütust. Peamiselt jääkrasvadest, nagu jahutusõlidest või loomsest rasvast, valmistatud kütus HVO100 on kestlikkuse seisukohast eesrindlik.

Skaityti plačiau

Doka Swedeni sõidukid muutuvad roheliseks

Tooraine hankimine, tootmine, jaotuskeskustesse ja filiaalidesse tarnimine kogu maailmas, ehitusplatsidel kasutamine, remontimine ja puhastamine ning lõpuks toote taaskasutus ja ringlussevõtt. Peaaegu 6000 toodet on uuritud viimse detailini. Või kui täpsem olla, siis on arvutatud välja nende CO2 jalajälg.

Skaityti plačiau

Suurepärane töö- ja pereelu kombinatsioon

Rahulolevad töötajad pakuvad tohutut potentsiaali! Doka annab oma osa, et teha Umdaschi Pesa abil pered õnnelikuks. Meie Amstetteni üksuses hoolitsetakse väikeste eest hästi ettevõtte oma lastesõimes juba siis, kui lapsed ei ole veel lasteaiaealised.

Skaityti plačiau

Hoiame kontserni CO2 jalajäljel silma peal

Te peate teadma kogust, enne kui hakkate seda vähendama. Doka on heaks eeskujuks ja esitab aktiivselt läbipaistvaid aruandeid kontserni CO2 jalajälje ning kogu kontserni hõlmavate eesmärkide ja meetmete kohta heitkoguste järjepidevaks vähendamiseks. Peale selle selgitab ettevõte, miks CO2 jalajäljest võib saada uus valuuta.

Skaityti plačiau

Lõpp paberile!

Paperless

Doka Amstetten on saavutanud praktikas selle, mida varem peeti kujuteldamatuks. Tarmukalt tutvuti paberivaba tootmise eelistega ja õpiti neid hindama. Sobiva seadme kasutamise korral annab digiteerimine väga olulisi eeliseid, eriti tootmises. Kõike saab ajakohastada vaid paari hiireklõpsuga.

Skaityti plačiau
LeftRight