A Doka svédországi járművei „zöldre váltanak”
A Doka Svédország teherautói egy új típusú, környezetbarát üzemanyagra álltak át, aminek hála 80-90%-kal kevesebb üvegházhatású gázt bocsátanak ki. A HVO100 üzemanyag élen jár a fenntarthatóság terén, mivel elsősorban hulladékból, például hűtőolajból és állati zsiradékból állítják elő.
A Doka Svédország 2021 januárjában kezdte meg a szállítás átállítását a fenntartható „hidrogénnel kezelt növényi olaj” (HVO100) használatára. A váltás komoly előkészületeket igényel. Meg kell vizsgálni a motorokat, alaposan ellenőrizni kell a biztosítást, a partnerségi megállapodásokat és a keretszerződéseket – és ha szükséges, újratárgyalni őket. Ha ez a szakasz lezárult, a vállalat lépésről lépésre haladhat egy zöldebb jövő felé.
Az átállás a cég saját flottájával kezdődött. A Doka Svédország dízeljárműveinek jelenleg 85%-a használ HVO100 üzemanyagot. Ezután a dízellel üzemelő targoncák kerültek sorra. Az első negyedévben az összes átállt a HVO100-ra. Zseniális lépés tekintettel arra, hogy a targoncák évente átlagosan 40 000 liter dízelolajat fogyasztanak. Önmagában ez a változás 80-90%-kal csökkentett a szén-dioxid-kibocsátást.
Claes Thoresson | a Doka Svédország ügyvezető igazgatója
„A teljes értékláncot kibocsátásmentessé szeretnénk tenni – ügyfeleink is ezt várják tőlünk –, ehhez pedig arra van szükség, hogy a szállítás során a lehető legalacsonyabb legyen a kibocsátás. Ez az elvárás partnereinkre is vonatkozik.”
Hosszú tárgyalásokat követően a Volvo beleegyezett, hogy a HVO100 használata mellett is vállalja a motorokra vonatkozó szavatosságot. A nemzetközi, ipari gázok és berendezések forgalmazásával foglalkozó Linde-csoport szintén „zöld utat adott” a HVO100 használatának dízellel működő targoncáiban.
Termékeinket ügyfeleinkhez szállító szállítmányozási partnereink szintén részt vettek az átállásban. Sokuk felismerte a lépés szükségességét, és örömmel működött együtt velünk. A Doka Svédország felmondta szerződését az olyan szállítmányozási szolgáltatókkal, amelyek nem mutattak hajlandóságot a változtatásra. 2022 tavaszán a telephelyek közötti belföldi szállítás került terítékre. Ami a nemzetközi szállítást illeti, a Doka vezetője már kezdeményezte, hogy a Doka németországi, Apoldában található elosztóközpontja (ezen kívül világszerte két másik ilyen központ van) és Svédország között ingázó járművek átálljanak a zöld üzemanyagra.
Together we drive momentum
Als Teil der Umdasch Group ist es uns bei Doka ein Anliegen, nicht nur wirtschaftlich erfolgreich zu sein, sondern auch ökologisch und gesellschaftlich unseren Beitrag zu leisten und unserer Verantwortung als Arbeitgeber nachzukommen. Dieses Projekt ist Teil vieler internationaler Initiativen mit dem Ziel, unser gemeinsames Arbeits- und Lebensumfeld nachhaltiger zu gestalten.
Az Umdasch-csoport és a Doka üdvözölték a Doka Svédország kezdeményezését, mivel az összhangban van a szervezet fenntarthatósági stratégiájával. A hozzávetőleges számítás alapján a vállalat HVO100 üzemanyagot használó járművei és targoncái körülbelül 200 tonnával kevesebb szén-dioxid-egyenértéket termelnek. Az intézkedés jelentősen hozzájárult a Doka-termékek szénlábnyomának csökkentéséhez.
A Doka és az Umdasch-csoport elkötelezettek a fenntartható fejlődés iránt.
Ezért olyan kezdeményezésekben veszünk részt, amelyek összhangban vannak az Egyesült Nemzetek Szervezetének fenntartható fejlődési céljaival.
Doka Spotlight: reflektorfényben a személyre szabott tanulás
A Doka és az Umdasch-csoport célul tűzték ki, hogy összetett és felgyorsult világunkban hasznos, rugalmas és igényalapú fejlődési lehetőséget biztosítsanak munkatársaiknak. A személyre szabott képzések az egyéni fejlődésben támogatják az érdeklődőket.
A NEULANDT új távlatokat nyit
A NEULANDT betonelemeket előgyártó mobil üzeme, az N3P először kerül bevetésre az elefántcsontparti Abidjan városban. Az N3P egy olyan üzem, amellyel a betonelemek közvetlenül az építkezésen előgyárthatók. Ez helyi szinten növeli a hozzáadott értéket, és a hatékonyságot is. Használatával fenntarthatóbb, megfizethetőbb életterek, és jobb szociális infrastruktúra alakíthatók ki.
Porfestés 4.0
Az innovatív porfestő rendszer 2021 óta üzemel az amstetteni központ közelében. Hogy mitől innovatív? A gyártás minden egyes lépését a fenntarthatóság jegyében optimalizálhatjuk – a legújabb robottechnológiát, digitalizálást, automatizálást és forradalmian új megoldásokat alkalmazva. Mindez nemcsak a környezetet, de az embereket is védi.
Együttes erővel az éghajlat védelméért
A Doka hét munkavállalója elvégezte a Climate Ranger Academy képzést, amelynek keretében bővétették az éghajlatvédelemmel kapcsolatos tudásukat, majd a tanultakat integrálták a Doka üzleti környezetébe is. Ennek oka, hogy csak akkor érhetünk el valós változást, ha a vállalat stratégiája, illetve alapvető és mindennapi folyamatai tükrözik a fenntarthatóság elvét.
Díjazzuk a fenntarthatóságot
Mi az Umdasch-csoport fenntarthatósági díjának célja? A díj olyan, cégen belüli projekteket hivatott népszerűsíteni, amelyek fenntarthatósági stratégiánkon alapulnak. Az évente kiosztott díjat először 2020-ban adtuk át. A díj ösztönzőleg hat munkatársainkra, és átadását mindig nagy várakozás övezi.
Zöld utat adunk a zöld energiának
2023 végéig több mint 10 000 négyzetméter napelemet fogunk telepíteni az amstetteni, St. georgeni és St. martini épületek tetejére. Ennek eredményeképp az amstetteni központ éves villamosenergia-igényének körülbelül 9%-át tudjuk majd kielégíteni napenergiával.
A Doka svédországi járművei „zöldre váltanak”
A Doka Svédország teherautói egy új típusú, környezetbarát üzemanyagra álltak át, aminek hála 80-90%-kal kevesebb üvegházhatású gázt bocsátanak ki. A HVO100 üzemanyag élen jár a fenntarthatóság terén, mivel elsősorban hulladékból, például hűtőolajból és állati zsiradékból állítják elő.
Közel 7000 termék szénlábnyoma
A nyersanyagok beszerzése, a gyártás, az elosztóközpontokba és a világ különböző tájain működő telephelyekre való szállítás, a termékek építkezésen való használata, javítása és tisztítása, végezetül hasznosítása és újrafeldolgozása. Közel 7000 terméket vizsgáltunk meg a legapróbb részletekig, hogy kiszámíthassuk szénlábnyomát.
Középpontban a vállalati szénlábnyom
Ismernünk kell a számokat ahhoz, hogy aztán csökkenthessük őket. A Doka jó példát mutatva átlátható jelentéseket tesz közzé a vállalat szénlábnyomáról, valamint az egész vállalatra kiterjedő, a kibocsátás fokozatos csökkentésére irányuló célkitűzésekről és intézkedésekről. Emellett arra is rávilágít, hogy a szénlábnyom lehet a jövő új „pénzneme”.
Nincs több papír!
A Doka Amstetten elérte, ami korábban elképzelhetetlennek tűnt. A munkatársak örömmel tapasztalták meg a papírmentes gyártás előnyeit. A megfelelő eszköz használata mellett a digitalizálás jelentős előnyökkel jár, főképp a gyártás területén. Az egyik legfontosabb: néhány kattintás után mindenki naprakész lehet.