calldocumentfacebookmessagemypartnerwindowsapplegoogleplayworkerroutecoinspinterestplaysearchsmartphonetwittercaraccordeonvideoarrowarrowdownloaddownloaduploadsection_scrollerglobemapIcon-Shop-Websitecontactenergyhomebridgeshighrisetunnelmininghousearrow-uparrow-downarrow-leftarrow-leftarrow-circle-rightchevron-right-circleuserexternlinkcartissuuclosekeystarweb

Vozík letmé betonáže Doka slaví desáté narozeniny

07.12.2018 | Novinky
Před deseti lety měl systém pro letmou betonáž Doka (Doka CFT) světovou premiéru při stavbě mostu přes Labe v Litoměřicích. Od té doby byl tento sofistikovaný systém nasazen při realizaci téměř padesátky dalších konzolových mostů po celém světě.

Tiskové oddělení

Galerie

Věděli jste že…

…každý vozík pro letmou betonáž je individuálně plánován pro specifické potřeby stavby?
…vozík pro letmou betonáž není bednění ale “stroj”? Proto musí být opatřen certifikátem CE pro stroje.
…nejtěžší vozík letmé betonáže Doka měl vlastní váhu téměř 160 tun?
…odborníci ze společnosti Česká Doka jsou natolik zkušení, že pomáhají s plánováním i realizací vozíků letmé betonáže po celé Evropě?


Chcete vědět více?

Letmá betonáž: Úseky mostu jsou postupně betonovány z pilíře (rozjezdový zárodek) pomocí páru vozíků pro letmou betonáž, který nese bednění, výztuž a čerstvý beton. Většinou je betonáž realizována téměř symetricky na obě strany pilířů. Úseky betonáže jsou z pravidla dlouhé 3 až 5 metrů.


Chcete vědět ještě více o mostní kompetenci Doka? Klikněte zde!


To by Vás mohlo také zajímat:

Bednění a lešení od jednoho dodavatele usnadní a zefektivní stavební projekty

28.02.2024 | Média

Spojujeme síly: Malajsijská společnost MFE Formwork Technology je nyní součástí společnosti Doka

23.02.2024 | Média

Máte otázky k příspěvku? Kontaktujte nás!

Vyplňte, prosím, všechna pole označená *. Bez nich nejde přihláška odeslat.
* Formulář není kompletně vyplněný!
Zprávu se nepodařilo odeslat, prosím zkuste to později ještě jednou!