Po čtvrt století se renovuje a modernizuje autobusové nádraží v Nové Pace na Jičínsku. Do této doby cestujícím sloužily pouze lavičky pod zastaralými přístřešky; nádraží přitom odbavilo až 120 autobusů denně.
Nová stavba, kterou realizuje společnost Betonservis, je zatím v obrysech. V současné chvíli vzniká monolitická kostra budoucí čekárny, která nově nabídne i hygienické zázemí pro cestující nebo kolárnu pro třicet bicyklů. Stavba je realizována jako monolit. Ten bude později doplněn o skloocelové prvky a dřevěné obložení. „V rámci projektu zůstanou i prvky z pohledového betonu,“ komentuje stavbyvedoucí Jan Patka a dodává: „pohledová bude například střecha budovy nebo podklady pro lavičky kolem celého terminálu.“
Zbývá dodat, že v současné chvíli jsou prováděny betonářské práce. Monolitická střecha je realizována pomocí stropního bednění založeném na systému TOP50 a vynesena na konstrukce Staxo 40, základy laviček okolo terminálu zase formuje ruční rámové bednění Frami Xlife. Vznik hrubé stavby zázemí v rámci terminálu podpořilo stěnové rámové bednění Framax Xlife od společnosti Doka.
Ačkoliv v rámci projektu vznikne téměř čtyřicítka nových parkovacích míst, město uvažuje i o stavbě parkovacího domu, která by mohl pojmout až 160 automobilů.
Lokalita: Nová Paka
Realizace monolitu: Betonservis s.r.o.
Dodavatel bednicí techniky: Česká Doka spol. s r.o.
Nasazené bednicí systémy: Rámové stěnové bednění Framax Xlife, ruční rámové stěnové bednění Frami Xlife, velkoplošné bednění TOP50, nosné věže Staxo 40.
Zbývá dodat, že v současné chvíli jsou prováděny betonářské práce. Monolitická střecha je realizována pomocí stropního bednění založeném na systému TOP50 a vynesena na konstrukce Staxo 40, základy laviček okolo terminálu zase formuje ruční rámové bednění Frami Xlife. Vznik hrubé stavby zázemí v rámci terminálu podpořilo stěnové rámové bednění Framax Xlife od společnosti Doka.
Ačkoliv v rámci projektu vznikne téměř čtyřicítka nových parkovacích míst, město uvažuje i o stavbě parkovacího domu, která by mohl pojmout až 160 automobilů.
Krátce:
Stavba: Autobusový terminálLokalita: Nová Paka
Realizace monolitu: Betonservis s.r.o.
Dodavatel bednicí techniky: Česká Doka spol. s r.o.
Nasazené bednicí systémy: Rámové stěnové bednění Framax Xlife, ruční rámové stěnové bednění Frami Xlife, velkoplošné bednění TOP50, nosné věže Staxo 40.
Máte otázky k příspěvku? Kontaktujte nás!