calldocumentfacebookmessagemypartnerwindowsapplegoogleplayworkerroutecoinspinterestplaysearchsmartphonetwittercaraccordeonvideoarrowarrowdownloaddownloaduploadsection_scrollerglobemapIcon-Shop-Websitecontactenergyhomebridgeshighrisetunnelmininghousearrow-uparrow-downarrow-leftarrow-leftarrow-circle-rightchevron-right-circleuserexternlinkclose
Kontakt

Čtvrt století společnosti Česká Doka

17.09.2018 | Czech
Před čtvrt stoletím vstoupila na trh společnost Česká Doka. Do stavebnictví vnesla v té době nevídaný prvek – profesionální systémové bednicí sestavy pro jednoduchou a rychlou betonáž. Dnes si bez profesionálního bednění dokážeme stavebnictví představit jen těžko.

Galerie

  • 1993: Rekonstrukce Mánesova mostu přinesla velkou výzvu hned po založení společnosti v České Republice. Řada bednicích system zde totiž byla nasazena na našem území poporvé a šlo tak o jednu velkou premiéru.
  • 1994: Na Kavčích horách začala důležitá stavba - nová budova České televize, která rostla jako z vody díky nasazení stropních i stěnových bednicích systemů Doka.
  • 1995: Stavba tunelu v Radotíně prověřila schopnosti techniků české Doky i možnosti našeho bednění. Obojí obstálo na jedničku a tunel dnes slouží k plné spokojenosti.
  • 1996: Při budování elektrárny Poříčí byly nasazeny desítky nosných věží a kompletů stěnových bednění. Další bednicí systémy pomohly stavbu dokončit.
  • 1997: Pražská Čertovka je nejen turistickou atrakcí, ale i stala se i staveništěm. S bedněním Doka zde byly betonovány garáže vrat pro možné povodňové uzavření této slavné pražské říčky.
  • 1998: Průjezd Libercem se značně usnadnil po dokončení průtahu městem. Mostní konstrukce v rámci tohoto vyjímečného projektu byly realizovány s bedněním Doka.
  • 1999: Dva objekty byly budovány v rámci projektu sila v Kroměříži. Pro možnost nasazení bednění, bylo třeba i celý projekt obestavět podpůrnými systémy Doka.
  • 2000: Desítky kamionů s bedněním I nosnými věžemi a stovky domíchávačů betonu byly třeba na stavbě mostů v rámci obchvatu Jablůnkova.
  • 2001: S bedněním i podpůrnými systémy Doka vyrostly i  mosty na obchvatu Olomouce. Rozsáhlý projekt zahrnoval řadu mostů,které už desetiletí slouží k lepší  dopravní obslužnosti.
  • 2002: Výstavba čistírny odpadních vod v Brně - Modřicích prověřila možnosti nasazení kruhového bednění Doka. Náročný projekt si vyžádal nasazení desítek metrů čtverečních bednění H20 TOP.
  • 2003: Po úspěchu výstavby čistírny odpadních vod v Brně následovala lavina dalších. Nasazeny byly všechny standardní systémy Doka.
  • 2004: Potřeba nových bytů zahájila řadu developerských projektů, u kterých Doka nemohla chybět. Žlutomodré bednění se tak objevilo například při stavbě komplexu v Malešicích.
  • 2005: S rozmachem staveb bytových domů se Doka zapojila i do betonáže jednotek v Radotíně a Stodůlkách. Členité konstrukce si vyžádaly nasazení různých druhů stěnových i stropních bednění.
  • 2006: Extrémně vysokou podpěrnou konstrukci si vyžádala betonáž sila v cementárně Mokrá. Nasazeny byly stovky součástí věže Staxo 100, pro bezpečný přístup pak až na vrchol vedla stabilní výstupová věž Staxo.
  • 2007: Při stavbě mostu Prosmyky byl nasazen vozík pro letmou betonáž Doka. S jeho pomocí byla stavba mostu přes Labe nejen rychlá a efektivní, ale přinesla i neobvyklý technický zážitek pro zúčastněné pracovní čety.
  • 2008: Velkou výzvou byla stavba Nového spojení v Praze. Téměř dva roky trvající stavba železničního koridoru k Masarykovu nádraží usnadnila pražskou dopravu a vytvořila i zajímavou dominantu moderní architektury
  • 2009: Stavba mostu přes Vltavu v rámci silničního okruhu kolem Prahy se stala druhým projektem, kde byl nasazen vozík pro letmou betonáž Doka. S hydraulicky posunovaným vozíkem byla betonáž zajímavou zkušeností. 
<br />
  • 2010: Výstavba chladicí věže pro elektrárnu v Ledvicích si  vyžádala velké nasazení všech stavebních týmů. Nasazení bednění chladidicích věží není úplně obvyklou prací,a tak si vyžádalo vyjímečnou spolupráci.
  • 2011: Pro stavbu mostu přes Opatovický kanál byla nasazena výsuvná skruž Berd. Tu jsme během stavby nejen posouvali dopředu a zpět, ale dokonce jsme ji naučili i postupovat do strany.
  • 2012: Bednění pro dvě unikátní kopule pro stavbu plzeňské Techmanie bylo vyrobeno na zakázku v dílnách na speciální bednění společnosti Doka v pražských Čakovicích.
  • 2013: S bednicími systémy Doka a zvláštním bedněním byla realizována jedna z novodobých pražských dominant: Trojský most.
  • 2014: Boom výstavby nových bytových jednotek přinesl I adu zajímavých projektů Na snímku například pražská rezidenční čtvrť Nikolajka.
  • 2015: Nejzajímavějším dílem v oblasti pohledového betonu se rozhodně stal projekt DRN, neboli Palác Národní.
  • 2016: Stavba V-Tower přinesla na náš stavební trh maximální bezpečnost díky ochrannému štítu Xclimb 60.
  • 2017: Šest vozíků letmé betonáže, skruž berd I pevná skruž Staxo 100 a další Doka systémy podpořily výstavbu přemostění Hrinovské nádrže u Žiliny.
S pomocí bednicích systémů Doka byly v České republice za uplynulých pětadvacet let realizovány tisíce zajímavých projektů. A řada z nich si navíc odnesla významná architektonická ocenění. A je jedno, zda se jedná o výstavbu budov, mostů nebo přehrad, protože Doka postupně do České Republiky přinesla řadu bednicích systémů pro všechny typy staveb. Některé z nich u nás dokonce měly světovou premiéru. „Z počátku bylo všechno nové, fascinující. Bylo úžasné sledovat, jak se stavební sektor rapidně mění s novými technologiemi, které jsme přinášeli i my. Profesionální bednění, stavebnicové systémy pro stěny i stropy – a to nemluvím o sofistikovanějších systémech - tady byly novinkou a my jsme mohli být u toho,“ komentuje Karel Novotný, jednatel společnosti Česká Doka. Portfolio bednicí techniky společnosti Doka se ale od jejího vstupu na trh výrazně rozrostlo a v běžné nabídce tak je řada systémů pro monolitickou výstavbu stěn, stropů, sloupů, mostních konstrukcí, tunelů, přehrad nebo třeba chladicích věží.

Nejen bednicí systémy

Potřeba dalšího vývoje stavebního trhu přinesla i k nám světové trendy. Česká Doka je tak jedním z lídrů například i v bezpečnosti práce při monolitické konstrukci, kdy bednicí systémy doplňují kompatibilní prvky pro výstupy, ochranu volného okraje nebo pracovní plošiny. Stavbu podporují i elektronické systémy pro správu staveniště, jako třeba myDoka, vlastní plánovací software DokaCad nebo dokonce elektronický obchod s bedněním shop.doka.com. Výraznou pomocí je také systém Concremote, s jehož pomocí lze online sledovat vývoj pevnosti betonu.

Tým, který ví jak na to

Odborníci na bednění ze společnosti Česká Doka jsou skutečnými profesionály ve svých oborech. Ve třech pobočkách (Praha, Brno, Ostrava) poskytují materiální i technickou podporu stavbám a starají se o jednotlivé projekty s náležitou a dlouhodobou zkušeností. „Krom toho se snažíme být i dobrým zaměstnavatelem. A potvrzením, že jím opravdu jsme, nám může být řada kolegů, kteří s námi pracují od prvních dnů společnosti na českém trhu. Další velká skupina, téměř polovina, je členem týmu Doka přes deset let," upřesňuje Karel Novotný. Ten sám do firmy přišel jako brigádník v jejím prvním roce na českém trhu.

To by Vás mohlo také zajímat:

Parkování na pražském Proseku zlepší parkovací dům

10.12.2018 | Novinky

Vozík letmé betonáže Doka slaví desáté narozeniny

07.12.2018 | Novinky

Máte otázky k příspěvku? Kontaktujte nás!

Vyplňte, prosím, všechna pole označená *. Bez nich nejde přihláška odeslat.
* Formulář není kompletně vyplněný!
Zprávu se nepodařilo odeslat, prosím zkuste to později ještě jednou!
Děkujeme Vám mnohokrát za Váš dotaz zaslaný do Doky!

Vaši záležitosti se budeme věnovat v nejkratší možné době!