Samošplhací bednění systému Doka Xclimb 60 pomáhá při realizaci výškové budovy THE ONE v rakouské Vídni. Kromě toho, že poskytuje základní bednicí systém, funguje jako ochrana pracoviště a zároveň přináší další vychytávky pro realizaci. Posuďte sami.
Tiskové oddělení
Kolem vrcholu budovy je pomocí čtyřiadvaceti jednotek Xclimb 60 vytvořen uzavřený systém staveniště, který celkově pokrývá 1900 metrů čtverečních. Ochranu i bednění lze snadno přemisťovat pomocí hydraulických cylindrů, a to jako komplet i jako jednotlivé prvky.
„Zvláštností je“, vysvětluje Julia Aigner, projektová manažerka Doka,“ že bednění pro balkony je integrováno přímo do ochranného štítu. To znamená, že je naplánované tak, aby ho bylo možné posouvat dopředu a dozadu, stejně jako šuplíky. Vnější bednění budovy je tak komplet v jednom systému, který doplňují spodní ochranné zábrany a záchytné sítě. Ze statických důvodů navíc nesmí být ve fázi výstavby přenášena žádná síla na balkony; proto je systém doplněn o opěry, které roznášejí tlaky do svislých částí budovy. „Pokud jde o zabezpečení, nabízí se srovnání s provazochodci. Ti, kterí vědí, že mají pod sebou síť, mají větší sebejistotu a podávají lepší výkony. Komplexní řešení bezpečnosti může pozveddnou výkon všech zúčastněných do nové roviny a může tak učinit celý projekt úspěšnější,“ doplňuje Julia Aigner.
Stavbyvedoucí realizační společnosti Strabag, Mujo Junuzovič, si pochvaluje celkový koncept: „Systém ochrany volného okraje nám dává jistotu v práci. Posun bednění urychluje práci a my můžeme v klidu pracovat i při vyšších rychlostech větru, protože nejsme závislí na jeřábu. Díky tomu jedeme rychlostí jedno patro týdně.
Celkově se bednicí systém skládá z bednění pro stěny objektu, pracovní plošiny, ochranné sítě, ochrannu volného okraje a teleskopické balkonové bednění. Které samozřejmě doplňují prvky stropního bednění a další systémy pro menší části projektu. Je třeba zmínit, že manažeři stavby si pochvalují i to, že bednění bylo dodáno předmontované a s kompletací pomáhali na místě montážní mistři. A také fakt, že postupné dodávky nenutily stavbu ke skladování bednění v rámci stavby, nicméně jejich dodávky byly přesně na čas aby bylo možné bednění zkompletovat a v nejkratším možném čase vyrazit na cestu na cestu za vrcholem budovy.
Celkem: 402 bytů, 8 studentských startovacích bytů ve 128 metrů vysoké budově
„Zvláštností je“, vysvětluje Julia Aigner, projektová manažerka Doka,“ že bednění pro balkony je integrováno přímo do ochranného štítu. To znamená, že je naplánované tak, aby ho bylo možné posouvat dopředu a dozadu, stejně jako šuplíky. Vnější bednění budovy je tak komplet v jednom systému, který doplňují spodní ochranné zábrany a záchytné sítě. Ze statických důvodů navíc nesmí být ve fázi výstavby přenášena žádná síla na balkony; proto je systém doplněn o opěry, které roznášejí tlaky do svislých částí budovy. „Pokud jde o zabezpečení, nabízí se srovnání s provazochodci. Ti, kterí vědí, že mají pod sebou síť, mají větší sebejistotu a podávají lepší výkony. Komplexní řešení bezpečnosti může pozveddnou výkon všech zúčastněných do nové roviny a může tak učinit celý projekt úspěšnější,“ doplňuje Julia Aigner.
Stavbyvedoucí realizační společnosti Strabag, Mujo Junuzovič, si pochvaluje celkový koncept: „Systém ochrany volného okraje nám dává jistotu v práci. Posun bednění urychluje práci a my můžeme v klidu pracovat i při vyšších rychlostech větru, protože nejsme závislí na jeřábu. Díky tomu jedeme rychlostí jedno patro týdně.
Celkově se bednicí systém skládá z bednění pro stěny objektu, pracovní plošiny, ochranné sítě, ochrannu volného okraje a teleskopické balkonové bednění. Které samozřejmě doplňují prvky stropního bednění a další systémy pro menší části projektu. Je třeba zmínit, že manažeři stavby si pochvalují i to, že bednění bylo dodáno předmontované a s kompletací pomáhali na místě montážní mistři. A také fakt, že postupné dodávky nenutily stavbu ke skladování bednění v rámci stavby, nicméně jejich dodávky byly přesně na čas aby bylo možné bednění zkompletovat a v nejkratším možném čase vyrazit na cestu na cestu za vrcholem budovy.
Celkem: 402 bytů, 8 studentských startovacích bytů ve 128 metrů vysoké budově
Máte otázky k příspěvku? Kontaktujte nás!