Viaducto 5
Spanien
Im Zuge der Erweiterung der Inselautobahn in Gran Canaria lieferte Doka die Gesamtausrüstung zur Herstellung der Pfeiler und des Tragwerkes am Viaducto 5 im Norden der spanischen Insel. Bei diesem Projekt kam neben dem Doka-Freivorbauwagen auch ein neu entwickeltes System der Durchsteckträger zur Herstellung von Hammerköpfen zum Einsatz.
Projektdaten
- Fertigstellungsjahr
- 2010
- Projektdauer
- 21 Monate
- Land
- Spanien
- Adresse
- Ort
- Pagador, Gran Canaria
- Umsetzung
- UTE GUIA-Pagador, OHL
- Bauwerk
- Brücke
- Bauwerksart
- Freivorbau
Pfeiler
- Ausführung
- Konisch
- Bauwerkshöhe
- 99 m
- Höhe Betonierabschnitte
- 5 m
- Anzahl Betonierabschnitte
- 20
- Taktzeit
- 4 -Tages-Takt
Überbau/Tragwerk
- Ausführung
- Gerade
- Querschnittsform
- Hohlkasten 1-zellig - Stege gerade
- Gesamtlänge Brücke
- 432 m
- Spannweite maximal
- 114,5 m
- Anzahl der Pfeiler
- 4
- Anzahl Betonierabschnitte
- 94