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Im Zuge der Erweiterung der Inselautobahn in Gran Canaria lieferte Doka die Gesamtausrüstung zur Herstellung der Pfeiler und des Tragwerkes am Viaducto 5 im Norden der spanischen Insel. Bei diesem Projekt kam neben dem Doka-Freivorbauwagen auch ein neu entwickeltes System der Durchsteckträger zur Herstellung von Hammerköpfen zum Einsatz.
