Storstrøm most
Vordingborg, Danska
Adaptivna oplatna rešenja obezbeđuju napredak izgradnje na danskom mostu Storstrøm
Izgradnjom novog mosta Storstrøm, Danska modernizuje ključni deo skandinavske putne i železničke mreže.
Doka podržava projekat mosta Storstrøm od 2019. godine kroz više faza. Obim projekta obuhvatao je rešenja za pristupne mostove dužine oko 80 metara sa obe strane, prefabrikovane obalne stubove, konzolne konstrukcije koje povezuju prefabrikovane segmente mosta sa pilonom, kao i oplatu samog pilona. Da bi se kompletirao celokupan sistem, implementirana je platforma za rad po meri koja je podržala završne konstruktivne radove na kablovskom mostu.
Tip objekta:
Kablovski most | Mast pilon .
Izazov
Bezbednosni koncept otporan na vetar sa stabilnim platformama pripremljenim za integraciju gradilišne opreme, u kombinaciji sa fleksibilnim automatskim penjajućim sistemom prilagodljivim promenljivoj geometriji pilona i podrškom za efikasne višespratne radne operacije, dopunjen platformom za bezbednu ugradnju i fiksiranje nosećih zatega.
Rešenje
Potpuno zatvorene platforme sa širokim stepeništima obezbedile su bezbedan i efikasan pristup svim radnim zonama, dok je robusna konstrukcija pouzdano prenosila sva opterećenja. Fleksibilni automatski penjajući sistem, podržan specijalnom vođicom za penjanje, kompenzovao je promene u geometriji pilona, dok je rešenje sa dva radna nivoa omogućilo paralelne radove na betoniranju i armiranju.
Unutrašnje i spoljašnje platforme bile su prilagođene za bezbedan prolaz kroz izbačene zone i otvore za zatege. Platforme za rad nivo po nivo izgrađene su modularnim sistemom Staxo 100, dopunjene tornjevima sa stepenicama radi unapređene pristupačnosti.
Inženjerska izvrsnost za zahtevne uslove
Kao centralna noseća konstrukcija ovog kablovskog mosta, pilon visine 102 m ne samo da prenosi sve sile u temelj, već poseduje veoma složen dizajn sa promenljivom geometrijom, integrisanim udubljenjima, prefabrikovanim otvorima i cevima za provlačenje zatega. Radovi na pilonu predstavljali su ključnu tačku u celokupnoj sekvenci izgradnje. Kombinovanjem SKE100 plus platformi za velika opterećenja i višespratne radne zone, sa fleksibilnim SKE50 plus platformama na prostorno ograničenim stranama, realizovan je ekonomičan i efikasan sistem.
Platforma po meri za završne konstrukcijske radove
Završna faza kablovskog mosta podržana je platformom za rad po meri, koja je omogućila finalne operacije na projektu. Podizana nivo po nivo koristeći Staxo 100 tornjeve za velika opterećenja, platforma se oslanjala na četiri fiksne konzole SKE100 plus i SKE50 plus, ponovo koristeći postojeće tačke ankerisanja iz izgradnje pilona.
Dva integrisana tornja sa stepenicama obezbedila su siguran i udoban pristup tokom svih radova. Čvrsto povezana sa pilonom, platforma je obezbedila stabilne i pouzdane radne uslove čak i pri zahtevnim opterećenjima vetra, omogućivši uspešan završetak radova na pilonu i obeležavajući ključnu prekretnicu u celokupnom procesu izgradnje.
Aurelia Penza | Technical Manager | Itinera
„Projekat mosta Storstrøm zahtevao je koncept oplate i podupiranja koji se može jednostavno i precizno prilagođavati promenljivoj geometriji, uz otpornost na visoka opterećenja vetrom. Dokin projekat je obezbedio stabilnost i fleksibilnost potrebnu za pouzdanu sekvencu izvođenja pod kontinuirano promenljivim geometrijskim uslovima, posebno uzimajući lokaciju gradilišta na obali.“
Podaci o projektu
Završetak
2026
Country
Denmark
City
Vordingborg
Izvođač:
Itinera
Tip objekta
Dužina mosta
3,830 m
Glavni raspon
320 m
Visina pilona
102 m (mast 69 m)