Nová maďarská dálnice M43 se na severozápadě od Szegedu odděluje od dálnice M5 a vede přes Szeged a Makó směrem do Rumunska. Tato konstrukce je kombinací spřaženého a extradosed mostu. To znamená, že mostovka a spodní deska jsou z železobetonu a stěny komor a příčné stěny z ocelového plechu.