Realizace nového bezpečnostního konceptu tunelů si vyžádala vyztužení konstrukce jednoho z tunelů. Z důvodů protipožární ochrany byl tento tunel vyztužen 45cm silným předsazeným bedněním z vláknového betonu s integrovanými stropními konzolami (inliner) mezi stávajícími vrtnými pilotami.