Tunel pod startovací a přistávací dráhou, Letiště Vídeň
Rakousko
Realizace nového bezpečnostního konceptu tunelů si vyžádala vyztužení konstrukce jednoho z tunelů. Z důvodů protipožární ochrany byl tento tunel vyztužen 45cm silným předsazeným bedněním z vláknového betonu s integrovanými stropními konzolami (inliner) mezi stávajícími vrtnými pilotami.
Údaje o projektu
- Rok dokončení stavby
- 2007
- Doba projektu
- 9 Měsíce
- Země
- Rakousko
- Místo
- Vídeň
- Provedení stavby
- Porr Technobau und Umwelt AG
- Stavební objekt
- Tunel
- Typ stavební konstrukce
- Metoda čelního odtěžování
Stěna
- Provedení
- Předsazené bednění
- Tvar profilu
- Obdélníkový tvar
- Světlá šířka
- 5,50 m
- Světlá výška
- 6,90 m
- Obedněná délka tunelu
- 730 m
- Délka úseku betonáže
- 8,40 m
- Počet úseků betonáže
- 87
- Doba pracvního taktu
- 1 -denní takt