calldocumentfacebookmessagemypartnerwindowsapplegoogleplayworkerroutecoinspinterestplaysearchsmartphonetwittercaraccordeonvideoarrowarrowdownloaddownloaduploadsection_scrollerglobemapIcon-Shop-Websitecontactenergyhomebridgeshighrisetunnelmininghousearrow-uparrow-downarrow-leftarrow-leftarrow-circle-rightchevron-right-circleuserexternlinkclose

Direktanslutning förbi Masaryk-säckstation i Prag

Tjeckien

Den fyrspåriga järnvägsviadukten, 12 m över marken, har blivit en dominerande vy direkt i närheten av Prags historiska centrum. Stor vikt har lagts på den arkitektoniska utformningen och utförandet.

Tillbaka
Nové Spojení
Nové Spojení
Nové Spojení
Nové Spojení
Nové Spojení
Nové Spojení
Nové Spojení
Nové Spojení
Nové Spojení

Projektdata

Byggnadsår
2006
Projekttid
20 Månader
Land
Tjeckien
Ort
Prag
Byggutförande
SSZ Řevince
Konstruktion
Bro
Konstruktionstyp
Synliga betongytor
Arkitekt
Patrik Kotas

Brobana/bärande konstruktion

Byggnadstyp
Synliga betongytor
Tvärsnittsform
Ihålig skiva
Totallängd bro
439 m
Antal fält
12
Max. spännvidd
39,87 m
Pelarnas antal
11
Brolängd (överbyggnad)
439 m
Brobredd (överbyggnad)
22,24 m
Brohöjd (till ök överbyggnad)
15,70 m
Formyta
Skiktskiva 3-SO
Stagavstånd
Ej angiven
Kantenausbildung
Bruten, fasad kant