In het kader van de volledige uitbouw van de A2 Südautobahn diende parallel aan de bestaande viaduct P30 een tweede, 700 m lange brugconstructie op ongeveer 70 m hoogte te worden gebouwd. Deze werd als samengestelde draagconstructie uitgevoerd, d.w.z. dat na het inschuiven van de stalen draagconstructie de bouw van de betonnen rijbaanplaat plaatsvond met behulp van een Doka-verbandbekistingswagen.