calldocumentfacebookmessagemypartnerwindowsapplegoogleplayworkerroutecoinspinterestplaysearchsmartphonetwittercaraccordeonvideoarrowarrowdownloaddownloaduploadsection_scrollerglobemapIcon-Shop-Websitecontactenergyhomebridgeshighrisetunnelmininghousearrow-uparrow-downarrow-leftarrow-leftarrow-circle-rightchevron-right-circleuserexternlinkcartissuuclosekeystarweb

Vozidla společnosti Doka Sweden jsou ekologická

Nákladní vozy společnosti Doka Sweden produkují o 80-90 % méně skleníkových plynů díky použití jiného druhu ekologického paliva. Palivo HVO100 je na špici v oblasti udržitelnosti, protože se vyrábí především z odpadních tuků, jako jsou chladicí oleje nebo živočišné tuky.

Od ledna 2021 společnost Doka Sweden převádí své dopravní operace na udržitelný ""hydrogenovaný rostlinný olej"" (HVO100). Přípravné práce byly a jsou značné. Kontroly motorů, pojištění, dohody s partnery, rámcové smlouvy - to vše je třeba zkontrolovat, podrobně prozkoumat a případně znovu projednat. Jakmile se to podaří, společnost se krok za krokem vydá vstříc ekologičtější budoucnosti.

Začali s vlastním vozovým parkem společnosti. Již 85 % dieselových vozidel společnosti Doka Sweden používá palivo HVO100. Dalšími vozidly, která přišla na řadu, byly vysokozdvižné vozíky poháněné naftou. Každý z nich byl během prvního čtvrtletí roku přestavěn na HVO100. Byl to geniální krok, když uvážíme, že za rok spotřebují vysokozdvižné vozíky v průměru 40 000 litrů nafty. Takže jen tato změna snížila emise CO2 o 80 až 90 %.


Claes Thoresson

Claes Thoresson I generální ředitel Doka Švédsko

"Chceme fungovat bez emisí v celém hodnotovém řetězci, což naši zákazníci požadují, a k tomu potřebujeme, aby naše doprava měla co nejnižší emise, což se týká i našich partnerů."


Po dlouhých jednáních společnost Volvo přijala záruku na motory, i když byly poháněny palivem HVO100. Také mezinárodní plynárenská a strojírenská skupina Linde dala "zelenou" používání HVO100 ve svých dieselových vysokozdvižných vozících.

Dopravní partneři se podíleli na přestavbě vozidel pro přepravu zboží do provozoven zákazníků. Mnozí z nich uznali potřebu přijmout tato opatření a byli připraveni spolupracovat. Společnost Doka Sweden se rozloučila s poskytovateli dopravy, kteří neprojevovali ambice provést přechod na nový systém. Letos na jaře se začalo pracovat na řešení vnitrostátní dopravy mezi pobočkami. Nový systém pohonu míří i do dalších míst. Také pro mezinárodní dopravu, například pro cesty do nebo z distribučního centra společnosti Doka v německé Apoldě, jednoho ze tří takových center na světě.

Iniciativa společnosti Doka Sweden byla skupinou Umdasch Group, a tedy i společností Doka, vřele přijata, neboť je přínosem pro strategii udržitelnosti organizace. Hrubý výpočet ukazuje, že firemní vozidla a vysokozdvižné vozíky, které používají palivo HVO100, vyprodukují přibližně o 200 tun ekvivalentu CO2 méně. Je zřejmé, že toto opatření významně přispělo ke snížení celkové uhlíkové stopy výrobků Doka.

Doka a Umdasch Group se zavázaly k udržitelnému rozvoji. Proto se hlásíme k iniciativám, které jsou v souladu s "Cíli udržitelného rozvoje" Organizace spojených národů.

Clean water and sanitation
Affordable and clean energy
Industry, innovation and infrastructure
Responsible consumption and production
Climate action